Da ich mich damit nicht auskenne, kann ich nur eine Webseite zitieren:
VW - VAS 6154/A – Maverick Diagnostics
VW - VAS 6154/A
This is the most recent interface for the diagnostic and programming applications VAG ODIS. It is the modern alternative to VAS 6154 and VAS 5054A
D.h. für mich gibt es hier einen Unterschied.
Wie ist denn der Unterschied zum VAS6154A?
Ich meine der Unterschied liegt im ODIS Service. Daher sollte dieser Adapter und nicht der "alte" verwendet werden
ODIS Service (Offboard Diagnostic Information System – Service)
Danke an alle dann muss ich mal schauen wie ich den Akku mit der Fahrweise aufwärme. Eigentlich dachte ich das 200 Km AB mit 125Km/h ausreichen. 😅
Vermutlich hilft nur Fahrmethode B.L.O.E.D welche von Matthias (Speicher elektrisiert) in einem seiner Videos getestet wurde. Im dichten Reiseverkehr jedoch kaum zu praktizieren.
Na das HÖRT SICH DOCH GUT AN...
Aber erst hinterher - also jetzt noch nicht 
Sprach der Oberlehrer und verschwand ... 
Habe nur noch keinen auf Usedom gefunden 😅
Da gibt es nicht wirklich Auswahl.
Wir hatten im Sommer hier geladen mit recht guten Werten geladen, bevor wir auf die Insel sind:
Der Monteur hat die Plastikkappen der Radmuttern nicht mehr drauf gemacht.
Könnte auch sein, weil die Radmuttern ja nach 50 - 100 km nachgezogen werden sollen.
Genau aus dem Grund hab ich meine heute auch in einem Stoffsäckchen mitbekommen.
und dann mal sehen wie weit ich komme
Na, hoffentlich bis nach Schwandorf
verwendet Dein Skoda Autohaus den korrekten OBD Stecker?
Es soll wohl den üblichen geben, welcher immer verwendet wird und einen etwas Spezielleren, welcher für das Update benötigt wird.
Irgendwer hat glaub ich sogar mal die Teilenummer des benötigten Steckers hier im Forum gepostet.
Als mein freundlicher diesen Stecker ausgepackt hat, mussten die feststellen, dass ein PIN abgebrochen ist.
Seitdem (Ende September) wartet man dort auf Ersatz ...
