Beiträge von Oberleinsiedler

Zitat von Cosinus

Okäy, versuchen werde ich es auf jeden Fall, wenn ich bald mal wieder in D bin -

Das klappt auch ausserhalb von D

Dann schau auch gleich mal nach, ob der Beifahrerairbag aktiviert wurde.

Beifahrertüre auf und dann siehst Du bei der A-Säule schon den Schalter mit Kennzeichnung daneben.

Und wenn die noch drin sind:

Beitrag

RE: Schlaglöcher schlagen zurück

Sechs von diesen Hartplastik Teilen waren in die beiden vorderen Stoßdämpfer verbaut. Jetzt erst ist das Auto wirklich gefedert. Der Händler hat sich noch nicht einmal bei uns enSechs von diesen Hartplastik Teilen waren in die beiden vorderen Stoßdämpfer verbaut. Jetzt erst ist das Auto wirklich gefedert. Der Händler hat sich noch nicht einmal bei uns entschuldigt. Das macht schlicht sprachlos. tschuldigt. Das macht schlicht sprachlos.
Sechs von diesen Hartplastik Teilen (siehe Dateianhänge)…

E-Karl

8. Oktober 2022

dann ist klar, warum der Wagen so schlecht federt.

Zitat von Crush89

weis man was über den fahrer kamm er lebend aus der nummer heraus?

Das habe ich aus einem Zeitungsartikel:

Der in seinem Führerhaus eingeschlossene Mann konnte schließlich schwer, aber nicht lebensbedrohlich verletzt über eine Drehleiter geborgen werden, ehe er ins Krankenhaus kam.

Zitat von Lorider

Wer weiß, wer weiß. Wobei die Branche verglichen mit anderen klein ist, so klein ist sie dann aber doch nicht.

Irgendwie ist es trotzdem wie ein Familientreffen
Selbst auf der CeBIT war das für mich so

Für WW hab ich einen "Durchlauferhitzer" mit 300l.

Für Heizung hab ich einen mit 800l. Den haben wir aus der Altanlage übernommen.

Im Sommer komme ich sehr oft über 75° Temperatur (danke Solarthermie).

Im Winter fehlt die Unterstützung. Da könnte ein kleinerer Speicher vermutlich effizienter sein.

Am Ende kennt Ihr ( Lorider & Ex-Kodiaq-Fahrer ) beiden Euch persönlich und wisst nur nicht, dass Ihr beide hier aktiv seid?

Zitat von Ulf007

und nie entspannten noch als Werkzeug ansieht

Ich habe meinen von einem Bekannten, der für Hofmann Werkzeuge arbeitet, gekauft.

Schätzungsweise umgerechnet für 3h Lohn ...

Daheim liegt das Teil ganz entspannt im Frunk meines Planenwagens.

Allerdings muß ich gestehen, dass ich das Teil noch nie zum kalibrieren hatte ...

Zitat von Schaumermal

Alleine die Zeit, um zum Servicebetrieb zu fahren, kostet mehr Geld als 1 Drehmomentschlüssel.

Kommt ganz drauf an was Zeit kostet ...

Zitat von goofy1966

beides habe ich gerissen, hab aber bei letzten Wechsel aufs Messkonzept nur mME bekommen.

Ist bei mir auch so

Zitat von Karl

iMSys sind noch sehr rar, die Zulassung hat sich im deutschen Bürokratie Dschungel verlaufen

Da gab es doch einen Prozess, weil ein Hersteller bei der Zertifizierung nicht ausreichend berücksichtigt wurde und erfolgreich geklagt hat.

Eigentlich dachte ich es würde nun losgehen. Ich hatte über E.ON schon den Antrag gestellt auf einen Vertrag mit iMSys umzustellen.

Bis heute: Nada

Es war ja nur noch der Serviceberater da - 3 Kisten für jeden: Megarausch

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