So, heimgekommen, direkt in die Garage gefahren, Parkbremse gezogen, einmal alle 4 Fenster geöffnet und danach wieder geschlossen, Stop Knopf gedrückt und beim abschnallen:
Tada, das 55 Minuten update ist da.
Licht aus, Tasche ausgeladen und verschlossen.
Werde gegen später mal nachsehen, ob alles funktioniert hat.
Ich hatte ja schon im Beitrag vor Deinem auf Energie Verbrauch korrigiert.
Auch wird bei den Bilanzen wieviel Strom pro Liter notwendig sind alles von der Erst-Bohrung, der Tankerfahrt, über den Kaffeebecher des LKW-Fahrers und der Stromverbrauch des Tankstellenbistros einbezogen.
Hmmh, bist Du Dir da sicher? Warum sollte Ingolstadt (siehe Video-Beispiel) das mit in die eigene Bilanz einbeziehen?
Klar sind die Kosten für Bohrung, Förderung und Beförderung, Vertrieb, ... im Einkaufspreis für das Rohöl enthalten.
Drum würde es mich wunder, wenn dies zusätzlich in deren Energiebedarf mit auftaucht.
Naja, im Endeffekt muß Energie aufgewendet werden. Das sind wir uns sicher einig.
Dass die Raffinerien durch die internen Prozesse jede Menge Energie selber erzeugen möchte ich auch nicht in Frage stellen.
Auch für die Raffinerie in Karlsruhe findet man ähnliche Berechnungen. Des weiteren werden mit der Abwärme - wenn ich das richtig in Erinnerung habe - 30.000 Haushalte mit Fernwärme versorgt. (dazu hab ich irgendwo mal einen Artikel verlinkt).
Und ich hatte gehofft zu lesen, dass Dir die alten Preise weiterhin berechnet werden.
Und nun gibt es nur ein selbst bezahltes Eis ...
Die brauchen nur die Produktion in der Raffinerie drosseln.
Ein Liter Rohöl in Sprit umzuwandeln benötigt zwischen 1,5 und 1,7 kWh Strom 
Aber ja: Der Weg des Stromkabels hin zur Tanke muß natürlich genehmigt, respektive die bestehenden Verbindungen ertüchtigt werden
Das klingt doch nicht schlecht:
BOCHUM (dpa-AFX) - Deutschlands größte Tankstellenkette Aral will die Anzahl ihrer Ultraschnellladepunkte mit mindestens 150 Kilowatt Ladeleistung bis 2030 mehr als verzehnfachen. Das aktuelle Netz von mehr als 1700 Ladepunkten solle bis 2025 auf 5000 Ladepunkte und bis 2030 auf bis zu 20 000 Ladepunkte wachsen, teilte die Muttergesellschaft BP Europa am Mittwoch in Bochum mit. Voraussetzung sei, dass die Behörden das Tempo bei Genehmigung und Netzzugang weiter beschleunigten. Geplant sei auch, speziell für Elektro-Lkw entwickelte Ladelösungen sowie andere CO2-ärmere Energien zum Antrieb von Fahrzeugen anzubieten.
...
Püh, wie oldschool, alter Fortschrittsverweigerer 😋
Ausnahmsweise stehe ich dazu. baeh.gif
Hehehe mein Freund Matthias: Die Bedienungsanleitung zu zitieren ist normalerweise mein Job 
Allerdings: Nach Watttiefe hätte ich aus zuerst genannten Gründen vom Stäbchenbrecher gar nicht erst gesucht
Ich nutze...
... ab und an ein Microfasertuch.
Aber nicht ab Werk,sondern an AH😀😉
Und das gegen Ca$h
