Ich verstehe gerade wohl das Thema nicht ganz, denn ich hab´s doch schon geschrieben:
Wenn das Auto an der Walbox hängt, der Stecker NICHT entriegelt ist, und die gewählte Ladegrenze unterschritten wird (weil man Vorklimatisiert), dann lädt die Wallbox nach. Und zwar bis zur eingestellten Ladegrenze und erhält dann diesen Status, solange vorklimatisert wird.
Welche Frage ist denn damit nicht beantwortet?!
Sorry, habe den Thread nur überflogen, aber geht es nicht um genau diese Auskunft?
Also bei mir ist es so, dass wenn ich auf 100% geladen habe, er einige Stunden steht, und ich dann Vorklimatisiere (warm oder kalt), und ich die Ladegrenze dann wieder auf 100% setze, zieht er bis 99/98% aus der Batterie und dann lädt er aus der Walbox wieder auf 100% und hält diese dann bis zur Abfahrt.
@ Bert2024 GENAU SO ist es bei mir. Hab gleiche Software und auch Matrix. Absolut KEIN Unterschied. Auch in individual die äußersten Einstellungen machen rein gar nichts.
Ich hatte hier auch vor einigen Monaten nochmal nachgefragt, auch bei Speicher, aber scheinbar ist es außer uns beiden den anderen egal, oder es funktioniert.
Hatte auch ein Software up-date in Erinnerung, welches aber nie kam...
Scheiben von Innen reinigen, vor allem die Heckscheibe. Wirkt Wunder.
Meines Wissens werden die bei der Produktion /Endkontrolle "benötigt" und verbleiben, aus was für Gründen auch immer, im Auto.
Sind, wenn ich Speicher richtig verstanden habe, für den weiteren Gebrauch nutzlos.
selbst dann wäre es nur ein Richtwert.
Wenn Du, mal übertrieben gesagt, 500km bei Sonnenschein und Windstille, um die 20Grad über Landstraßen gerollt bist, und dann Deine nächste Fahrt mit Ladeplanung bei -5 Grad und AB bei Schneegestöber antrittst, wirst Du merken, dass auch das "Erlernte" vom Auto nicht hinhaut 
Ich mache es genauso, allerdings über Laura. Noch einfacher ☺️
Mal am Rädchen am Lenkrad geschaut, ob der TA noch ausgewählt ist?
Jau, funktioniert wieder tadellos. Leider weiß ich nicht, was sie gemacht haben, da Firmenfahrzeug und es an meinem letzten Arbeitstag war.
Wenn ich nächste Woche wieder ran darf, frage ich mal, was in der Rechnung steht.
Meiner ist just in diesem Moment in der Werkstatt. Er bekommt neue Fensterleisten hinten (bekanntest Problem). Werkstatt hat direkt gesagt: neu.
Und das Fensterheberproblem. Beides wurde vorher dokumentiert und Skoda hat die Reparatur freigegeben.
Was sie bei den Fensterhebern machen (Silikonspray, Softwareupdate (?) oder Austausch, wir werden sehen. Der Meister meinte, er vermutet eine nicht richtig sitzende Dichtung. Das hätten dann aber viele.
Ich werde berichten. Freitag soll er wiederkommen.
