Mit Hänger rechne ich max. 20 kWh/100km
Klingt sehr sparsam gerechnet?
Beiträge von renndachserl
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Laut einen Influencer YT-Video
Magst du das einmal hier verlinken oder mir per direkter Nachricht senden? Vielen Dank
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Der hintere Motor wird beim 85X nur mit 350Nm gelistet, beim RS mit 545?
Baut man da den APP550 nur noch beim RS ein oder ist das ein Fehler?
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Ja, Coupe soll deutlich schneller als SUV gehen, laut den Lieferzeiten die man im Netz findet.
HAL01 die Grenzen fallen mit dem MJ2027 weg, es wird stattdessen eine "virtuelle Distanz" basierend auf dem schlechtestem WLTP Wert errechnet, die von der Batterie-Garantie abgezogen wird. Kann man dann alles im Infotainment einsehen.
Ich hatte dazu mal unverbindlich einen kleinen Rechner zusammengebaut, weiß aber nicht genau, welche WLTP Werte konkret genommen werden:
https://rnndchsrl.github.io/bidi-calculator/
Demnach würden die "alten" 10.000 kWh allerdings auch ca. 60.000km virtuelle Distanz bedeuten. -
Skoda bringt LFP-Batterien in Elroq und Enyaq - electrive.netDie tschechische VW-Marke Skoda hat den neuen Modelljahrgang seiner Elektroautos Elroq und Enyaq vorgestellt. Zu den Änderungen gehören unter anderem derwww.electrive.netWenn ich auf skoda-auto.cz im Konfiguratior einen 85X konfiguriere, tauchen in den technischen Daten dort auch schon die 2.000kg auf:
pasted-from-clipboard.pngScreenshot_20260406-121651.pngScreenshot_20260406-121706.png
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Der Konfigurator in Österreich ist auch seit zwei Tagen aktualisiert. Deutschland hinkt etwas hinterher.
Leider stehen dort noch die "alten" Anhängelasten in diesem Konfigurator - hoffe, das ist nur ein Fehler.
Edit: Vermutlich, im tschechischen Konfiguration passt es. -
Weiß man, ab wann MJ27 im deutschen Konfigurator verfügbar sein wird und ob dann direkt alle Modelle wieder verfügbar sind?
Müsste so langsam das nächste Auto bestellen und schaue Richtung 85X, RS oder ID.7
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Geht das mit dem Link auch bei gewerblichen Bestellungen (Firmenwagen)?
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Der Enyaq ist eine sehr gut, "eierlegendeWollmichsau" als BEV und gerade mit der Dienstwagenregelung und den, im Vergleich zur Konkurenz, sehr guten Leasingkonditionen für Flottenbetreiber, ist es kein Wunder warum man hier so erfolgreich ist.
Magst du mir dazu vielleicht per PN ein paar Details verraten? Sind ID.4 / 5 viel schlechter in den Konditionen?
Langstreckenfahrer vielen Dank für den ausführlichen Bericht. Ich schwanke noch stark zwischen Coupe und SUV, da hilft sowas enorm. Letztens unterwegs zufällig beide als Vor-Facelift gleichzeitig gesehen:
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Gibts es beim Enyaq eine Timeline zum Apple Carkey? Beim ID munkelt man was, von Q1 2026.
