Ich sehe in der Elli App die Möglichkeit, folgenden Tarif zu buchen:
Beiträge von zugfahrer
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Hier ist der entsprechende Thread - Beitrag #8 von Till erklärt, wie es geht: Elli & PlugAndCharge
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Die ersten 3 Tage mit eingeschalteten TA unterwegs gewesen, alles gut. D.h. Eingestiegen, losgefahren, ACC Hebel gezogen auf der Autobahn, TA war an, Auto fährt gut alleine. Perfekt so weit und jeder Morgen war gleich.
Heute Morgen auf die Autobahn, ACC Hebel gezogen, in der Kurve fast auf die andere Spur geraten, weil der TA AUS war, nur ACC war an…
(Grüne Linien etc. waren aus, nicht genug darauf geachtet)
Musste mit Knopf oben rechts und Walze rechts TA anwählen und neu aktivieren.
Definitiv von gestern auf heute nichts an den Einstellungen geändert, nicht den Schlüssel gewechselt
Ich hatte das Phänomen mit meinem neuen Enyaq (noch Pre Facelift) mit 5.4 heute morgen auch.
Die letzte Fahrt am Samstag Abend mit Travel Assist beendet. Heute morgen dann auf dem Weg zur Arbeit war auch zunächst nur ACC aktiv, als ich den Hebel gezogen habe.
Ich bin mir sehr sicher, dass ich nicht aus Versehen auf den Assistenz Knopf am Lenkrad gekommen bin.
Allerdings deaktiviere ich hin und wieder den ACC Hebel komplett (nach hinten durchgedrückt), so auch bei meiner letzten Fahrt vor heute morgen. Hängt es eventuell damit zusammen?
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Ist aus meiner Sicht auch sinnvoller, das erst zu tun, wenn man das Auto hat, da man mit der Aktivierung auch gleichzeitig die ganzen für 3 Jahre kostenfreien Dienste mit aktiviert und dann entsprechend Tage verschenken würde (so zumindest meine Erfahrung bei der Aktivierung meines Enyaqs letzte Woche).
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Hey, hat Dein Skoda Projektionslogo schon nen Riss?
Kurz in Schock versetzt worden - Gott sei Dank ist es nur der geflickte TG-Bodenbelag 🙈
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Bei mir war es Mittwoch soweit und ich konnte den dicken schwarzen Brummer endlich übernehmen.
Software ist auf 5.4 - Shortcut für Deaktivierung der Geschwindigkeitswarnung habe ich schon einrichten können 😅
Oberleinsiedler : ich glaube, für mich ist noch etwas blaue Farbe im Topf übrig 😊
Anbei noch das obligatorische Austrittsfoto - wenn auch etwas unvorteilhaft.
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Das liegt daran, dass ich abhängig bin von meinen Fuhrpark Management und die doch etwas sehr tranig sind.
Traniges Fuhrparkmanagement - das kommt mir stark bekannt vor 😅
Drücke dir die Daumen, dass du nicht mehr allzu lange warten musst.
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Nach fast 6 weiteren Wochen des Wartens ab Mitteilung, dass das Auto im Zulauf zum Autohaus ist, ist es endlich soweit und ich darf "meinen" Enyaq am Mittwoch bei meinem AG vom Hof fahren. Hätte vorher nicht gedacht, dass die Transportwege und Zulassung dann nochmal so viel Zeit im Bestellprozess ausmachen (bei mir immerhin über ein Drittel der gesamten Wartezeit).
Ich frage mich mittlerweile, ob ich der letzte zumindest hier im Forum bin, der noch auf sein Pre-Facelift Modell wartet oder es noch weitere Leidensgenossen gibt?
Ich freue mich jedenfalls, bald auch meine Hands-On Erfahrungen mit euch hier im Forum teilen zu dürfen.
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Hallo zusammen.
Ich melde mich hier auch mal im Wartesaal an und hoffentlich ganz bald auch schon wieder ab.
Bestellt hatte ich den Enyaq als Firmenleasing über das Fuhrparkmgmt meines AGs Anfang November, die Skoda Auftragsbestätigung datiert auf den 28.11.24.
Nun habe ich heute Bescheid bekommen, dass das Auto im Zulauf zum Autohaus ist und gleichzeitig auch die Übereinstimmungsbescheinigung mit FIN und Produktionsdatum 11.2.25 bekommen.
Knappe 11 Wochen also zwischen Auftragsbestätigung und Produktion - finde ich schon recht flott.
Jetzt dauert es laut Fuhrparkmgmt noch bis zu vier Wochen, bis das Auto da und zugelassen ist und für die restlichen paar kälteren Tage mit Winterreifen ausgestattet wurde. Ich hoffe, das „bis zu“ wird nicht ganz ausgereizt
An dieser Stelle auch nochmal danke ans Forum! Das Mitlesen der ganzen Themen und Beiträge verkürzt die Wartezeit gefühlt sehr stark und ich fühle mich gut vorbereitet, wenn ich zum ersten Mal in den Eny einsteigen kann
