Erstaunlich ist auch, dass es Leute gibt, die mit diesem total unbrauchbaren Navi trotzdem auch den Weg bis nach Kroatien oder in die Türkei finden. Und das mit Ladestopps, die bei >130 kW Ladeleistung starten.
Beiträge von SAXI
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A und B müssen auf jeden Fall immer leuchten, wenn die Spannungsversorgung hergestellt ist.
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Aber zu den Fragen ist doch seit Seite
Da hättest Du aber auch selber drauf kommen können, oder wolltest Du nur stänkern.?
Joa, wer hier gerade anfängt zu stänkern...
Diese Fragen wurden auf Seite 5 und 6 hinreichend beantwortet. Seitdem werden, wie bei einer hängenden Schaltplatte, einfach immer wieder die gleichen Tipps wiederholt.
Irgendwie erinnert das an das täglich grüßende Murmeltier.
Ach so, falls es noch niemand geschrieben hat:
Akku immer zwischen 20 und 80% halten! 😂
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Was macht das Ding denn, wenn Du ihn mit dem Schuko Adapter an eine normale Steckdose anschließt?
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Warum wird hier eigentlich mittlerweile auf 10 Seiten immer und immer wieder genau das gleiche durchgekaut?
Und das bei einem Thema, wo es schon dutzende Beiträge und Themen alleine hier im Forum gibt...
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, dass das Ding bei der ersten Benutzung die Grätsche gemacht hat ?
Möglich, dass es an dem Ding liegt.
Wahrscheinlicher ist, dass entweder der FI oder der Leitungsschutzschalter der CEE Dose raus geflogen ist.
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Wenn ich das auf der Seite der KfW richtig verstanden habe, wird die Wallbox getrennt betrachtet und mit 900 bzw. 1200€ gefördert.
Es steht (noch) nicht explizit dabei, ob man unbedingt eine neue einbauen muss.
Im Laufe des Tages soll die Förderrichtlinie einsehbar sein.
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Wenn die Endlage der Hängerkupplung nicht erkannt wird piepst das Ding wie verrückt.
Vielleicht muss die Endlage der Heckklappe neu eingelernt werden?
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Eigentumswohnung ist schon mal raus, wohl auch wenn man das ganze Haus besitzt und selbst in einer Wohnung wohnt.