Wenn man bedenkt, dass Carwow ja auch noch was verdienen will, wundert einen das nicht.
Gerade wo die Bestellungen für den enyaq ja scheinbar gerade durch die Decke gehen.
Beiträge von SAXI
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Mit der Investition in Wohnraum macht man meines Erachtens nicht viel falsch.
Am besten ist es zweifelsohne, man kauft den ENYAQ und investiert in Wohnraum.
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Die Spitzenleistung ist nur dann interessant, wenn sich die Ladekurve auch entsprechend um 50 KW verschiebt.
Für mich sind die 175kw auch interessant, wenn sie das nicht tut. Mir reichen schon 10 Minuten weniger Ladezeit, so dass man von 10 auf 80% in unter 30 Minuten kommt.
Das ist so die magische Grenze, die für mich optimal wäre.
Wenn's schneller geht, macht natürlich nichts.
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Das sieht genau so aus.
Hier im Forum gibt es aber eine Liste, auf der alle erlaubten Kombinationen vermerkt sind.
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Ich habe mir meine Wunschkonfiguration zusammen gestellt und einige Händler mit der Konfigurations-ID angefragt, ob sie Fahrzeuge haben mit möglichst höher Überschneidung.
Und innerhalb von ein paar Tagen waren mindestens 10 Angebote da.
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Ja genau.
Das kommt halt auf die geplante Nutzungsdauer und Fahrleistung an. Wenn man 50.000km im Jahr Fahrt ist's tatsächlich egal. Wenn man 15000km im Jahr schafft, kann ein Jahr schon was ausmachen.
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Reifen sind da...
Wo hast du die Reifen bestellt?
Die sind scheinbar nicht aus aktueller Produktion.
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Ich kenne Trommelbremsen eigentlich nur verrostet.
O.k. es ist auch schon eine Weile her, dass ich ein Fahrzeug mit Trommelbremsen hatte.
Aber auch eine Bremsscheibe (und der Bremssattel) rostet am Rand, wo nicht gebremst wird und an den Auflageflächen, wo die Felgen anliegen.
Ich fürchte, das ist stand der Technik.
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Ich habe die Erfahrung gemacht, dass der Enyaq bei stockenden Verkehr an Fahrzeugen auf der Linken Spur vorbei zieht, wenn er mehr als ein Fahrzeug als Kolonne erkennt.
Anders, wenn es ein einzelnes Fahrzeug ist, dann handelt er so, wie es die StVo vorsieht und überholt nicht rechts.
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Frage, warum macht ihr wegen der Reichweitenanzeige so ein Gewese?
Man muss sich aber schon dran gewöhnen, dass die Anzeige wesentlich mehr Schwankungen unterliegt als beim Verbrenner, gerade wenn man in den Bergen unterwegs ist. Da kann man schon Unterschiede von 100km Restreichweite innerhalb von 10km angezeigt bekommen.
