Beiträge von SAXI

Der Booster zeigt vermutlich keinen Fehler, weil die Sicherung raus geflogen ist und er somit Spannungsfrei ist und dann nichts mehr anzeigen kann.

Wenn der Leitungsschutzschalter raus fliegt, dann liegt irgendwo eine Überlast oder ein anderer elektrischer Fehler vor.

Da es auch an öffentlichen Ladesäulen passiert, wird es wahrscheinlich am Fahrzeug liegen.

Ich würde in diesem Fall sofort die Mobilitätsgarantie in Anspruch nehmen, das Fahrzeug zur Werkstatt schleppen lassen und keine weiteren Ladeversuche, egal ob AC oder DC mehr unternehmen.

Zitat von nitech

, Gleichrichter ist das bessere Wort.

Nein. Gleichrichtet ist das korrekte Wort. 😜

Diese Info findet man auch im digitalen Handbuch. Allerdings hier auch ohne Angebe der Starke.

Das Stelle ich mir anhand des Stromlaufplan eher schwierig vor.

Vermutlich wird man da keinen Potentialunterschied feststellen können. 😜

Schau mal bei Google, was die einzelnen Klemmen für Bedeutungen haben.

Im KFZ Bereich gibt es genormte Klemmennummern, aus denen sich die Spannung ableiten lässt. Ich glaube Klemme 15 war Zündungsplus, dann gibt's noch Klemme 30 usw. aber Details dürfte die Suchmaschine zutage fördern.

Ja, die guten alten Zeiten. *schmacht* 🤣🤣🤣

Ich denke in dem Fall dürften die Bilder für sich sprechen. Ein Versuch ist es wert.

Aber wenn der Antrieb entfernt ist, braucht es keinen Leihwagen.

Dann braucht man eine neue Schraube und gut ist.

Und bis die neue Schraube eingebaut wurde, kann man ganz entspannt weiter fahren.

Man muss doch auch mal alles im Verhältnis sehen. Wegen so einer Lappalie kosten zu erzeugen ist irgendwie übertrieben.

Was passiert denn, wenn man die Mobilitätsgarantie in Anspruch nimmt?

Das Auto wird zum nächsten Skoda abgeschleppt und man bekommt einen Leihwagen. Dort ist das Ersatzteil nicht lieferbar und nach drei Tagen muss der Leihwagen wieder abgegeben werden.

Dann gibt's in 6 Wochen einen Termin für die neue Schraube und man muss zum dritten Mal zur Werkstatt.

Ob sich das lohnt, wenn man das Problem in 5 Minuten selbst lösen kann und morgen Kontakt zur Werkstatt aufnimmt, die das Ersatzteil schon bestellt und dann ein einziger Termin ausreicht...

Schade, hätte ja einfach sein können...

Zitat von hopper

Was dann erst so mit ME7 kommen wird ....

Ich werde es wohl nie erfahren. Für First Edition Hardcore-User ein unerreichbares Ziel.

Und ob ich mir nochmals ein Fahrzeug aus dem VW Konzern antue.... Ich glaube nicht.

Vielleicht kann jemand mit Zugang zu Erwin schauen, wie der Motor ausgebaut wird. Es wird bestimmt am Motor einen Stecker geben, dass er unkompliziert ausgetauscht werden kann.

Ich würde versuchen ihn auszubauen. Mit halb offener Klappe würde ich nicht fahren.