Interessant wäre ja die gesamte Ladedauer von 10 auf 80%.
Die kurze Spitzenleistung bringt ja nichts, wenn die Leistung kurz darauf wieder zurück geht.
Entscheidend ist ja die durchschnittliche Ladeleistung.
Interessant wäre ja die gesamte Ladedauer von 10 auf 80%.
Die kurze Spitzenleistung bringt ja nichts, wenn die Leistung kurz darauf wieder zurück geht.
Entscheidend ist ja die durchschnittliche Ladeleistung.
kurblimaa Wie lange habt ihr denn für die 900km gebraucht?
ah, ok.
Wobei mich das eh wundert, dass ich für Android Auto WLAN und Bluetooth benötige.
Kann mir das jemand mal erklären?
Das dürfte mit der Übertragungsgeschwindigkeit zusammen hängen.
Vermutlich reicht die Übertragungsgeschwindigkeit nicht aus.
Wobei die mittlerweile auch bei 25-50Mbit/s liegt...
So jetzt noch ein Beweis…
Mein Akku liefert komplett falsche Werte.
Das könnte aber auch ein Beweis dafür sein, dass Dein Dongle einfach nur falsche Werte liefert...
Vielleicht hat er auch einfach nur eine Probefahrt gemacht, um zu überprüfen ob alles in Ordnung ist.
.rage:
Kommt die Verbrauchsanzeige erst mit 3.1? Hatte das Gefühl mit 3.0
Ja
Hilf mir kurz: Was genau meinst du?
er meint die Verbrauchsanzeige im Mini Display.
den TA + LRH ausprobiert und siehe da, es gibt eine Fehlermeldung 🙄. Einmal LRH durchschalten und gut war’s
Ich hatte heute ein neues Phänomen in Verbindung mit TA und LRH.
Beim Aktivieren des TA über den Hebel kamen erst die bekannten orangenen Striche, die Spur wurde kurz gehalten und nach ca. 10 Sekunden folgte eine Fehlermeldung "TA nicht verfügbar"
Die LRH war durch das vorheizen bereits eingeschaltet und ließ sich mit der Taste am Lenkrad nicht mehr durchschalten und somit auch nicht mehr deaktivieren.
Der TA konnte aber auch die ganze Fahrt über nicht mehr aktiviert werden, da die Fehlermeldung noch abgestanden hat.
Geht ja schon gut los mit ME3.0 😏
bei so vielen nicht funktionieren?
Weil, wie bei so vielem hier, wieder maßlos übertrieben wird.
Es gibt ein paar Einzelfälle, bei denen der Login nicht oder erst nach einem Update möglich ist.
Bei fast allen wird das Update direkt im Anschluss an das manuelle Update via OTA eingespielt und der Nutzer bekommt davon überhaupt nichts mit.
.
Es ist natürlich die Fahrerseite gemeint.
Nö.
Wenn man bei dieser Einstellung am Griff der Beifahrertür öffnet (Kessy), geht nur diese auf. Alle anderen bleiben verschlossen.
Also Fahrzeugseite passt da schon.
. Bin sehr zufrieden mit der Optik...
Das ist doch die Hauptsache.
Wenn ich dafür 300CHF bezahlt hätte, würde ich mich über den komischen Übergang zur Ablage des Handys hin ärgern. Das sieht aus, als wäre da ein Stück angesetzt worden und die Folie nicht durchgängig.