Wenn man im Autohaus ein Update von 4.x oder 5.2 auf 5.4.3 bekommen hat, dann hat man slle Funktionenen.
Jetzt aber bekommen Fahrzeuge ein OTA Update auf eine Version "5.4.4" angeboten, die *keine* der neuen Funktionen liefert (sonder nur eventuell kleine Bugfixe, die nicht sonderlich sichtbar sein können).
Sehr ärgerlich und maximal verwirrend. Die Antwort vom Kundendienst wirkt da sehr deplatziert: die Software 5.4.3 ab Werk zeigt ja, dass die implizierte Zustimmung nach einer gewissen Wartezeit sehr wohl bei Neuwagen zulässig ist, und bei Updates in der Werkstatt ebenfalls für Wagen im Bestand. Weshalb ein OTA das nicht auch dürfen soll, erschließt sich mir nicht...