Es gab ja anscheinend im Forum schon Fälle, dass der SOC schlagartig eingebrochen ist und dann weniger angezeigt hat.
Das "schlagartig" war von abends abstellen und nach einer frostigen Nacht morgens weiterfahren. Somit waren es etliche Stunden bei stark veränderten Rahmenbedingungen - nicht wirklich schlagartig!
Damit kann man sich arrangieren, denn das ist nunmal Physik bzw. Zellchemie. Immer nach der Fahrt mit warmem Akku laden und nicht morgens mit kaltem Akku.
Falls tatsächlich plötzlich ein Einbruch des SoC stattfindet (ohne vorgenannte Bedingungen), dann liegt i.d.R. ein Defekt des Akkus vor und das Auto sollte ohnehin in die Werkstatt.
