Beiträge von EnyaqFlitzer15

Ich habe gerade die Bestätigung per Mail von der Leasing-Bank bekommen, in der drinsteht dass ich auch zu einer freien Werkstatt gehen kann, welche nach Herstellervorgaben arbeitet. Empfohlen wird natürlich trotzdem eine Vertragswerkstatt. Im Endeffekt überprüft zum Schluss eine Instanz den Zustand des Autos. Wenn alle Einträge bzgl. Wartung ordnungsgemäß eingetragen sind, passt die Breze (so hat man es mir auch am Telefon gesagt)

Ja, jetzt habe ich es erst gemerkt, dass ich in meinem ursprünglichen Thread gar nicht erwähnt habe, dass ich das Auto geleast habe. Sorry für die Verwirrung.

Na dann werde ich wohl oder über doch in den sauren Apfel beißen und bei VW machen lassen. Den Leasing-Support habe ich schon Anfang der Woche angeschrieben, habe aber nach drei Tagen eine Mail bekommen, dass alles gerade etwas länger dauert...

Trotzdem danke für die Antworten und Meinungen. Falls jemandem noch was einfällt, gerne her damit

Danke für die Antwort. Ich habe mir deinen Link angeschaut. Das kann ich so nachvollziehen und das habe ich bei meinem vorherigen Auto (kein Leasing sondern gekauft) sogar schon so praktiziert. Ich habe immer alle Wartungen damals in der freien Werkstatt machen lassen, und beim Garantiefall bin ich dann in die Vertragswerkstatt. Die haben dann den Garantiefall zähneknirschend akzeptiert. Aber ist das bei Leasing nicht etwas strenger? Vor allem wegen dem Absatz "vom Hersteller anerkannten Betrieb".

Hallo zusammen,

nun steht nach zwei Jahren die erste Wartung an. Der Vertragshändler möchte 450 €, die freie Werkstatt dagegen nur 250 €. Die freie Werkstatt macht die Wartung nach Herstellervorgaben und auch einen Eintrag ins digitale Scheckheft. Allerdings steht in meinem Vertrag der Vermerk "vom Hersteller anerkannten Betrieb". Wie kann ich rausfinden ob die Wartung akzeptiert wird? Bzw. kann das jemand hier sagen?

Beste Grüße

Hi, ich habe meinen Enyaq seit Mai 2024 für vier Jahre geleast. Das Auto wurde mit Sommerreifen ausgeliefert. Nun überlege ich, ob es möglich ist, mit einem zusätzlichen Reifensatz die vier Jahre auszukommen. Die Idee wäre, dass ich jetzt Allwetterreifen kaufe und diese bis zum Frühjahr 2028. Fahre. Im Frühjahr 2028 kommen dann wieder die Sommerreifen drauf, mit denen das Auto ausgeliefert wurde. Das bedeutet, dass die Allwetterreifen vier Winter und drei Sommer überstehen müssten. Wir fahren im Jahr circa 10.000 km. Ist das realistisch oder habt ihr einen anderen Tipp für mich. Was ich vermeiden möchte ist, dass ich kurz vor der Rückgabe dem Händler noch mal neue Reifen kaufen muss.

Allerdings muss man da aufpassen, denn manche Supercharger sind zwar in Google Maps drin, jedoch nicht in der Tesla App auswählbar. Dadurch ist es nicht möglich den Ladevorgang zu starten, da man ja in der App die Säule auswählen muss. Ist uns vorgestern direkt am Brenner passiert. Hab schon vor einem freien SuC geparkt, aber da der Standort nicht in der App auswählbar war mussten wir weiter fahren. Hab noch nicht herausgefunden warum das an manchen Standorten so ist.

Vielen Dank für die Antworten, jetzt habe ich auch gerade gesehen dass sie im Navi doch drin sind, ich habe anscheinend beim ersten Mal nicht richtig geschaut. Dann werde ich so vorgehen wie ihr es vorgeschlagen habt.

Hi, da wir hier im Ausland (Österreich, Italien, Frankreich) unterwegs sind und die Tesla Supercharger als zuverlässig erwiesen haben suche ich nach einer Möglichkeit diese geschickt in die Navi vom Enyaq einzupflegen. Da die Supercharger nicht als mögliche Ladepunkte in der Navi gespeichert sind, suche ich aktuell diese in Google Maps und navigiere dann über Apple Car play und der Google Maps App hin. Die Adresse manuell einzugeben finde ich umständlich, teilweise werden diese Adressen auch nicht gefunden.

Habt ihr da einen geschickten Workaround?

Zu spät, die Zwischenübernachtung am Gardasee ist schon gebucht

Hi, ich fahre in einer Woche in den Urlaub, von Regensburg nach Genua und dann rüber auf Korsika. So wie ich das jetzt auf den letzten Seiten gelesen habe (sorry habe nicht alle 298 Seiten gelesen) rentiert sich da auf jeden Fall eine Mitgliedschaft. EnBW scheidet aus, da nur in D verfügbar. Aktuell schwanke ich zwischen Tesla und / oder Ionity. Oder habt ihr noch eine Empfehlung für die Reise?