Beiträge von M4n1

Hallo,

hat jemand Erfahrung mit Auflastung der Anhängelast in Österreich? Mein Händler meinte das er das bei Skoda schon mal für einen anderen Kunden angefragt hat und mehr als die 1000kg von Skoda Austria als Generalimporteur nicht freigegeben werden.

Was ich aber nicht verstehe, in Deutschland scheinen zB. auch 1200kg bei 8% Steigung möglich zu sein und ich habe auch über Google eine deutsche Werkstätte gefunden die anscheinen Auflastung auf bis zu 2000kg bei 8% Steigung möglich macht und die Belastung auf die AHK geringer wäre als 1000kg bei 12% Steigung.

Ich habe einen Enyaq 60 Modelljahr 2024 (MEB3). Ich würde gerne einen Wohnwagen ziehen können. 1600kg wären da natürlich super.

Disclaimer: Mir ist absolut bewusst, dass der 60er mit einer fahrenden Schrankwand irgendwo bei 130-150km Reichweite bei 80% landen wird. (Gewicht scheint nach meiner Erfahrung nach "egal" für den Verbrauch zu sein, aber einen Kasten hinten dran merkt man)

Aber über tatsächliche Realwerte mit Wohnwagen und Enyaq 60 würde ich mich natürlich freuen

Viele Grüße aus Österreich

Interessant wäre, wenn jemand mit einem "alten" Lenkrad über den CAN-Bus herausfinden kann was beim Aktivieren/Umschalten des TA gesendet wird und jemand mit dem "neuen" Lenkrad über den CAN-Bus den Befehl absetzen könnte. Theoretisch müsste man den TA so aktivieren können.

Ich kenne mich mit CAN-Bus im Detail leider nicht aus.

Zitat von Stuthi

Das Einzige, was bis zum fix von Skoda fehlen würde, wäre aber „nur“ der adaptive spurassistent und Stauassist afaik.

Der pACC läuft ja.

Das heißt was genau?

Adaptiver Spurassistent ist die Spurführung in der Stadt? Ab 65kmh ist dann pACC zuständig? Bremsen bis zum Stillstand und wieder anfahren macht der Travel Assist oder pACC?

Bei der Probefahrt hab ich mit dem pACC Modus gar nicht probiert, weil der Travel Assist so super alles von selber gemacht hat.

Oder evtl. anders gefragt ... Der Travel Assist ist "nur" fürs Lenken bei niedrigen Geschwindigkeiten zuständig oder für mehr?

Zitat von cappy0815

Genau wie bei Meaxle205 ist es bei mir auch.

Das ist ja auch schon mehrfach hier beschrieben worden.

Die Community hat den Fehler oder das Problem erkannt und bestätigt, würde ich sagen.

Skoda braucht da offenbar noch etwas.

Ich weiß nicht, ob die Frage genau darauf bezogen war, aber ich würde es nicht als gravierenden Mangel einsortieren und den Wagen daher auch nicht; nicht übernehmen.

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Der Travel Assist war mitunter das Überzeugungsargument für meine Frau ein neues Auto zu genehmigen. Dann stellt sich die Frage wie gravierend der Mangel ist

Irgendjemand hat ja geschrieben das Skoda seit November 2023 das neue Lenkrad auch im 60er verbaut. Da müssen ja inzwischen 100te mit dem Fehler herum fahren und zumindest ein teil davon das Problem reklamieren. Oder ist die Stückzahl vom 60er so klein, dass erst unter 100 das Problem haben und eine Hand voll hier im Forum ist?

Zitat von Meaxle205

Hi zusammen,

bei mir dasselbe. Travel-Assist geht nicht --> "diese Taste hat in Ihrem Fahrzeug keine Funktion".

Habe seit Ende Dez 2023 den Enyaq 60 als MJ24 mit Ausstattungspaket PLUS.

Habe auch direkt nachdem mir das Problem aufgefallen ist, einen Termin beim Händler gemacht. Die planen da wohl 3 Tage ein. Ich gehe nicht davon aus, dass da geholfen werden kann solange von Skoda dazu nichts kommuniziert wurde...

Bleibt wohl nichts anderes übrig als abzuwarten...

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Schreibt er im Display wirklich "diese Taste hat in ihrem Fahrzeug keine Funktion?" Kommt das wenn man auf die Assistenten Taste neben der Leeren Taste drückt?

Kannst du mal ein Foto Posten wie das bei dir aussieht?

Ich würde das dann gerne direkt bei der Übergabe reklamieren, wenn ich weiß auf was ich genau schauen muss.

Ich teile dann natürlich gerne wie es bei mir aussieht und was ich dann von Skoda als Antwort bekomme.

Genaueres zum Auslieferungstermin sollte ich in 2 Wochen haben.

Hi,

ich habe im Jänner 2024 meinen 60er bestellt (Österreich) und bin jetzt über diesen Forum Thread gestoßen.

Jetzt bin ich ehrlich gesagt ein bisschen verunsichert, dass der Travel Assist nicht an Bord ist, wenn ich meinen Enyaq geliefert bekomme. Das war übrigens einer der Gründe, weshalb ich das Auto bestellt habe (und war auch sehr gut um es meiner Frau schmackhaft zu machen )

Ich will jetzt mal kurz zusammenfassen:

• Laut österreichischen Skoda Konfigurator ist der "Travel-Assistent (Spurführung adaptiv) mit Stau- und Notfall-Assistent" und pACC im "Plus-Paket Alarm" enthalten (genau das habe ich bestellt)
• Laut deutschem Skoda Konfigurator ist "Fahrassistenzsystem Traveller inkl. Notfallassistent" beim 60er ebenfalls drin (Ausstattungspaket Plus) ... ich habe extra Nord VPN mit deutschem VPN Endpunkt + Incognito Tab genutzt um alle Eventualitäten eines falschen Konfigurators zu umgehen.

Laut diesem Eintrag ist anscheinend "nur" ein falsches Tastenmodul verbaut und auch von Skoda bestätigt:

Zitat von mg0207

Antwort von Skoda

Liebe ŠKODA Partnerinnen und Partner, sehr geehrte Damen und Herren, vielen Dank für Ihre Anfrage.

Der Vorgang "Beanstandung TravelAssist - Enyaq 60" mit der Auftragsnummer "***********" wurde abgeschlossen.

Mitteilung:

Es handelt sich hierbei offenbar um einen Serienfehler in der laufenden Produktion. Es wurde nicht der Travel Assist vergessen, sondern der falsche Tasteneinsatz an den Lenkrädern verbaut.

Nach Abschluss der Analyse durch das Werk wird eine umfassende Handelsinformation zur Lösung des Problems erfolgen.

Bis es soweit ist, bitten wir Sie noch um ein wenig Geduld.

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Laut diesem Eintrag hat der 60er keinen Travel Assist mehr, laut einem Werkstattleiter:

Zitat von Thorsten Wuppertal

Nach Aussage des Werkstattleiters, hat der aktuelle Enyaq 60 keinen Travel Assistenten.

Habe daraufhin noch einmal die Kundenbetreuung angerufen, und nachgefragt welche Assistenzpakete es im Enyaq 60 aktuell gibt. Travel Assist gehört nicht dazu, obwohl laut Prospekten und Ausstattungsmerkmale damit geworben wird.

Habe demnächst einen Termin mit meinem Kundenberater.

Zusammengefasst heißt das:

• Skoda hat einen behebbaren Produktionsfehler identifiziert und es gibt den Travel Assist nach wie vor.
• EIN EINZIGER Werkstattleiter hat anhand der fehlenden Taste(?) die Schlussfolgerung gezogen, dass der Travel Assist nicht mehr verbaut wird.
• Wieso sollte der Travel Assist im 60er nicht mehr verbaut werden, das ergibt aus meiner Sicht nicht wirklich Sinn.
• Alle offiziellen Konfiguratoren enthalten den Travel Assist ja immer noch.

Habe ich das eurer Meinung nach korrekt zusammengefasst?