Beiträge von JB-ILL

  • Ladeverluste und optimales Laden zwischnen 1 - 11 kW

    effzwonull


    Habe es vergessen rein zu schreiben.

    Bei mir greift EEG2009 Eigenverbrauch

    Das gab es nur drei Jahre von 2009-2012

    Beim EEG2009 wird jede selbst verbrauchte kWh noch mit 25 Cent vergütet.

    Nehmen wir 1 kWh

    Wenn ich diese nicht einspeise, aber selbst verbrauche wie ins Auto laden, Haus oder Wärmepumpe, dann bekomme ich 25 Cent

    Eigenverbrauch 25 Cent

    Einspeisen 43 Cent

    Nicht kaufen müssen 30 Cent

    Macht unterm Strich 12 Cent mehr als voll einspeisen.

    Habe das vor 2 Jahren umstellen lassen, da es Rückwirkend greift.

    Läuft noch bis 2030


    Finde das eine gute Sache


    Gruß

  • Ladeverluste und optimales Laden zwischnen 1 - 11 kW

    Hallo zusammen,

    habe auch eine Heidelberg Energy Control und zwei ältere PV Anlagen von 2009 und 2013 samt alten Wechselrichtern.

    Entweder man kauft eine neue Wallbox, die Phasenumschaltung kann oder nicht

    Ich mache es mittlerweile so.

    Habe einen IR Lesekopf auf dem Stromzähler sitzen. Sehe über Tasmota wieviel PV Überschuss vorhanden ist. Habe die Heidelberg Wallbox auf max 9kW eingestellt, denn mehr kommt meist nicht von der PV. Wenn doch mehr kommt, dann geht der Rest halt für 43 Cent ins Netz.

    Wenn nur 5 kW vom Dach kommt, dann schalte ich im Enyaq die Strombegrenzung ein. Somit lädt er dann fast alles Dach und zieht nichts vom Netz. Und wenn,.dann kommt halt ein Mix in den Akku zb 4 kWh vom Dach und 1,5 vom Netz.

    Den IR Lesekopf habe ich in VPN der Fritzbox eingebunden und kann über Wireguard ins Heimnetz und die Tasmota Oberfläche sehen und somit den Überschuss. Dadurch kann ich auch von der Arbeit den Ladevorgang manuell starten.


    Skoda Enyaq 80x

    EZ 12/2023

    PV Süd 8,5 Kwp 225 wp Module von 2009

    PV Nord 5 kwp 250 wp Module von 2013

    Kostal PIKO Wechselrichter

    Heidelberg Energy Control

    Bartl Wärmepumpe

  • Verfärbung an hinterer Stoßstange Bereich Schloss

    Hallo, seit paar Tagen habe ich eine Verfärbung im Bereich Kofferraumschloss an der Ladekannte festgestellt.

    Die Stoßstange ist im Bereich der Ladekante komplett professionell foliert worden. Sprich, nicht nur die Ladekannte selbst, sondern auch die schrägen Flächen bis zur Gummidichtung.

    Kann das Schloss des Kofferraum von ihnen durch Hitzeentwicklung diese Verfärbung verursacht haben ?

    Äußerlich ist es nicht, da es auf der Folie nicht abgewischt werden kann.

    An zwei Bildern sieht man, wie die Ladekante komplett foliert ist. Danke für Hinweise.

  • Laute Hinterachse ( poltern ) bei Schlaglöchern

    Ich war gestern wiederholt wegen dem poltern in der Werkstatt. Es wurde an Skoda ein Mangel geschrieben, sowie mit zwei Mitarbeitern eine Probefahrt gemacht. Sie können erst was machen, wenn Skoda das OK gibt oder sagt, OK es haben sich genug Leute gemeldet, da muss was sein.

    Tja, ich nehme nun ein weiteres Video auf und solle laut Werkstatt auf einem Zettel meine Fahrgestellnummer halten, damit man sieht, dass es nicht Fake ist.

  • Laute Hinterachse ( poltern ) bei Schlaglöchern

    Zitat von Uassmann

    Moin! Auch unser Dicker hat hinten geklappert/gepoltert! Wir haben ihn gestern von der Reparatur wieder abgeholt. Die Ursache waren ausgeschlagene Koppelstangen hinten. Die Leute vom freundlichen waren erstaunt, wie das nach so kurzer Zeit (bemerkt nach 5 Monaten) passieren konnte. Jetzt ist er wieder himmlisch leise!


    LG Ulli

    Bei mir wurde beim Neufahrzeug eine Koppelstange vorne rechts getauscht. Es poltert aber hinten immer noch. In der Werkstatt meinte ein Servicemann, dass die hinteren Koppelstangen ok sind. Er hat halt mit der Hand dran gerüttelt.
    Wie war das bei dir. Wie wurde das geprüft und wie alt ist das Fahrzeug.