Eine vorgeschriebene Minimalgeschwindigkeit gibt es nicht.
Irrtum:
ZitatStVO 1960 - Straßenverkehrsordnung 1960
(1) Autobahnen dürfen nur mit Kraftfahrzeugen benützt werden, die eine Bauartgeschwindigkeit von mindestens 60 km/h aufweisen und mit denen diese Geschwindigkeit überschritten werden darf; dies gilt nicht für Fahrzeuge des Straßendienstes.
Klar jetzt?
Übrigens geht die App gerade mal wieder nicht.........
Hab gerade von Skoda folgende Rückmeldung auf meine Beschwere erhalten:
Zitat von Skoda Handels- & Kundenkommunikation / Porsche AustriaAlles anzeigenwir entschuldigen uns für die erneuten Störungen.
Der Hersteller hat uns informiert, dass die Störungen aufgrund aktueller Anpassung leider sehr umfangreich sind. Diese Anpassungen sind notwendig, da eine bekannt gewordene Sicherheitslücke in Systemen weltweit (log4j shell) geschlossen werden muss. Leider sind die dafür erforderlichen Anpassungen größer als erwartet.
Wir hoffen, dass die Störungen bald behoben sind und bitten Sie weiterhin noch um etwas Geduld sowie Ihr Verständnis.
Jetzt wissen wir's aber genau... 
dann sollte Skoda jetzt auch in der Lage sein die eigendlich Spezifikation dieser Funktion mit den Kunden zu teilen. Passiert jedoch nicht. Oder wurdest du darüber informiert, auf was wir uns freuen dürfen?
Echt jetzt? Skoda und Kundeninformation in einem Satz?
Dein Wort in Skodas Ohr (oder so ähnlich).
Skodas Entwicklungsabteilung wär mir aber lieber... 
Das kannst Du m. W. doch verhindern, wenn Du eine Abfahrtszeit eingibst.
Da trügt dich dein Wissen leider - das zeitversetzte Laden ist massiv verbuggt, und das Einstellen der Abfahrtszeit garantiert dir leider nicht, dass du zum Abfahrtszeitpunkt den eingestellten SoC erreicht hast... Der Bug wird mittlerweile auch von Skoda bestätigt und anerkannt 
Warum habt ihr eigentlich den Brutto wert eures Akkus eingefügt? Wäre es nicht besser dort den Netto wert einzugeben?
Hallo Steirer. Im Auswahl-Menü ist nur der Brutto-Wert angefügt.
Alles anzeigenStarke Sache, @ErwinMe - Danke für diesen Hinweis! pasted-from-clipboard.gif
Bliebe jetzt noch abzuwarten, was weitere "Coder" in ihren Enyaqs zu diesen Parametern heraus finden, ob das dort anlässlich der paketmäßigen Erhöhung der Ladeleistung (werksseitig oder im Nachgang durch Nachkauf/Freischaltung) ebenfalls nicht angepasst wurde.
Wenn sich das so in der Breite herausstellen sollte,
widme ich Dir einen eigenen Absatz im Manual.
Ich kann bestätigen, dass auch bei mir falsche Daten (48 kWh bzw. 50kW_DC) eingetragen sind. Korrigieren konnte ich es allerdings nicht, weil eine Autorisierung / 2-Faktor-Authentifizierung gefragt ist und dem Anschein nach der "alte" Anmelde-Code für den Sicherheitszugriff nicht mehr gilt bzw. auch nicht mehr in der OBDEleven App angezeigt wird...
Hast du bei dir codiert, dass sich der LA die letzte Einstellung merken soll?
Offiziell: NEIN, ich doch nicht...
Inoffiziell: Ja, klar...
Läuft dann bei dir der Travel Assist quasi ohne jegliche Spurführung? Also weder Lane Assist noch adaptive Spurführung?
Hab' das nun gerade einmal ausprobiert: standardmäßig den Lane Assist deaktiviert. Wenn ich jetzt nur ACC aktiviere, gibt es keine Spurführung, es sind auch die gelben Seitenlinien nicht zu sehen. Sobald ich den Travel Assist über den Lenkradbutton aktiviere, aktiviert sich auch gleichzeitig der Lane Assist, allerdings ohne "aufdringlich" zu werden, und die Spurführung ist aktiv. Sobald ich den TA dann wieder deaktivieren (Bremspedal oder ACC abschalten), deaktiviert sich auch der Lane Assist wieder. Spurführung erfolgt also nur bei aktiviertem TA.
Hab ich was verpasst
Wer hat den Ausfall des TA mit Hilfe des Lane Assist "repariert"
Ich bin fest überzeugt, dass der TA ohne LA nicht funkelniert.
Ja, da hast du was verpasst. Seit der Lane Assist deaktiviert ist, kann ich den TA verwenden, ohne dass (auch bei Einschalten der Lenkradheizung) Fehlermeldungen kommen... Der TA funktioniert bei mir einwandfrei ohne den LA, und die abrupten Eingriffe in die Steuerung fallen ebenfalls weg.
