Ich suche auch noch nach einer Wallbox, allerdings mit integriertem MID-Zähler (Abrechnungs-Möglichkeit mit Arbeitgeber).
Gibt's da Empfehlungen?
Anforderungen:
-11kW
- Steht draußen (Muss auf Wallboxständer neben freistehendem (eigenen) Parkplatz)
- RFID Authentifizierung
- WLAN
Gerne so günstig wie möglich, ohne dass ich aber ständig irgend nen Ärger mit dem Ding haben muss.
Momentan bin ich bei der Elli Pro, aber man hört ja so gemischte Meinungen zu dem Ding.
sieht geil aus! was war der promt dazu?
Da ist wohl was dran.
Ich lese gerade mit Begeisterung die Möglichkeiten, die sich für den Enyaq ergeben. Mega, was ihr da so macht. 
Bin nicht sicher, ob ich es auf den bisher 25 Seiten überlesen habe, aber hat sich schon jemand mit dem Thema Tablethalter für Sportline-Sitze im Enyaq beschäftigt. Ich kenne den eigenen Thread dazu, weiß dass es hierzu bereits Ansätze und eine recht eure Lösung aus Dänemark gibt.
Keine Ahnung, wie sich das bei einem 3D Druck verhält. Falls es hier einen findigen 3D-Druck-Ingenieur gibt, der sich dem Thema annehmen will und eine gute Lösung entwerfen kann die günstiger weg kommt: Mein Bauchgefühl sagt mir, hier gäbe es großes Interesse (inklusive mir). Ich warte zwar noch auf meinen Enyaq, aber ich freue mich schon sehr drauf und dann brauchts auch definitiv eine Lösung für das Tablet-Thema für die Kinder.
Wie denkt ihr darüber?
Darf man fragen was die ausschlaggebenden Gründe sind? Da bin ich ja jetzt schon neugierig.
LOL! Also falls du einen zum Geschenk angeboten bekommst: ich nehme ihn gern. 😄 11,5m ist immer noch richtig gut bei AWD. Unter 10m bei RWD ist zwar sensationell, aber das würde mir im Alltag sicher kein Kopfzerbrechen bereiten. Danke trotzdem. Made my day.
Von welchen Radien reden wir denn hier jeweils?
wenn 0,25% mehrere Hunderter im Monat in der Tasche sind, dann ist das schon komisch, bei mir sind es genau 38 € Unterschied Netto! und ob es am Ende der Zeit (Einkommensteuererklärung) wirklich die 38 € sind, bzw. bleiben ist ja auch noch so eine Sache!
Hast Recht. Zumindest teilweise. War gedanklich beim Sprung von 1% zu 0,5%. Sorry dafür. Also dann sind es etwas mehr wie 50€ bei mir wegen Arbeitsweg, da kommt ja auch noch was dazu.
Joa ist nicht viel, aber wenn man mich fragt, ob ich 50€ mehr im Monat haben will oder nicht, dann nehme ich es gern.
Darum gings mir in dem Thread jetzt aber auch nicht primär. Wollte eher von euch mal erfahren, ob's nach eurer Erfahrung eben sinnvoll ist den 85X zu nehmen oder nicht. Da habt ihr mir sehr mit geholfen. Danke. Und Thema ist durch für mich.
Dann kann ich mich jetzt guten Gewissens in die Bestellung stürzen und mich auf die Auslieferung freuen, wie ein kleines Kind sich auf Weihnachten freut.
Wenn er dann da ist stell ich gern ein paar Fotos rein. Aber bei den Lieferzeiten dauert das ja wohl noch ein wenig...
Bzgl Ladeleistung werden für beide Varianten ja 28 Minunten für die Ladung von 10 auf 80 Prozent angegeben. Das heißt wer jetzt nicht unbedingt nur fünf Minuten kurz laden will, hat von dem Peak eigentlich kein Vorteil. Bisher hatte der Allrad ja auch schon den Peak, war aber trotzdem langsamer (35 zu 29 Minuten). Mit dem neuen Modelljahr scheinen aber beide gleichauf zu sein.
Ich hätte Allrad eigentlich nur wegen der Traktion im Winter gerne. Die Reichweite ist glaub nicht so entscheidend. Die Ladeleistung hätte mich beim 80x davon abgehalten, aber das ist jetzt kein Thema mehr. So ist es für mich nur noch eine Frage des Preises (60k Grenze).
Hey super, danke für den Hinweis. Wenn sich wirklich rausstellt, dass beide Varianten in 28 Minuten von 10 auf 80% gehen, dann kann es ja nicht anders sein, als dass der 175 kW Peak nur kurz anhält. Haben ja die gleiche netto Kapazität.
Dann wäre der 85 Hinterrad sogar besser, weil der (auf dem Papier) geringeren Verbrauch hat und damit mehr Reichweite in der gleichen Zeit reinbringt. Alles in allem verfestigt sich bei mir das Bild, dass es, was Ladezeit, Reichweite angeht, quasi egal ist welche der beiden 85er Varianten man wählt.
Merci für deine Hilfe.
South.Cali31 Erst einmal die Info mit Modelljahr 2024 entfällt die Bezeichnung IV! Die Versteuerungsgrenze wird sich verändern und hat nichts mit dem Bestelldatum zutun, sondern das Anmeldedatum des Fahrzeugs! Es wäre doch nett, wenn der nur 0,25% Versteuerung hat, aber ist auch über 60k€ bei 0,5% auch nicht viel mehr! (Ist schon meckern auf höchstem Niveau).
Die Ladeleistung ist zwar höher, aber ich ist nicht immer 'garantiert'!
Wichtig ist, was brauchst du und was bietet mir das! Ladeleistung(theoretisch), Anhängelaste/Stützlast, Komfort Funktionen, tägliche Strecken(wichtig für die Ladzeiten;-)) etc......
Hallo PaulderPON, vielen Dank für die Belehrung zum Thema iV Kennzeichnung. War mir zwar schon klar, aber gut. Tut ja nicht weh das zu erwähnen. 
Ja es ist schon meckern auf hohem Niveau. Aber nochmal nen Fünfziger mehr oder weniger in der Tasche ist halt auch Geld.
Was mir tatsächlich hilft ist nochmal auf die Stützlast und Anhängelast zu schauen. Ich werde wohl keinen Wohnwagen in den Urlaub ziehen, aber für das Thema Fahrräder ist die Stützlast ja schon wichtig. Das hatte ich noch nicht auf dem Schirm.
Also danke fürs Feedback!
