Ich weiss Geschmackssache, aber alle IDs sind in meinen Augen so was von hässlich. Auch wenn der ID7 für mich von den Daten her sehr in Frage käme, kann ich ihn für mich, insbesondere aufgrund der Golf-Front schon fast ausschließen.
Es sei denn bei R-line etc passiert ein Wunder mit der Optik.
Da liebäugel ich eher mit dem Superb Hybrid Sportline..
Hat sich schon jemand mit dem MB EQB als Alternative beschäftigt? Software soll ja gut sein und Optisch mit 20“ und dem matten Lack auch ansprechend. Aber bei meiner Wunschkonfiguration schon 7-8k teuerer und Leasing bei meinem AG leider gute 250€ teurer im Monat als Enyaq RS (mit voller Hütte)
Gack Vielen Dank, mit der Antwort kann ich arbeiten 
An die anderen Leasing/Dienstwagenfahrer, was ist Euer Plan mit der Hardware, wenn ihr die Autos zurückgegeben habt?
Smart Upgrade Standard: 1250
Smart Upgrade Canton:2050
Premium Upgrade Standard 2050
Premium Upgrade Canton: 2650
Das meine ich.. ich Schwanke zwischen Smart und Premium und wenn ich Canton nicht hätte, wäre es günstiger für mich. Oder verstehe ich was falsch?
Ich habe jetzt das komplette Thema gelesen und überflogen und ein paar Fragen sind übrig geblieben:
Egal welches Paket man wählt, wenn man sich ein Cantonsystem ab Werk hat, wird der Umbau teurer, korrekt? Ich befürchte dass ich das Canton als Paket zwangsläufig mitbuchen muss..
Bei mir steht fest, dass ich das Auto nur 3-4 Jahre nutzen würde, der Rückbau ist easy, das habe ich verstanden, aber wie sieht es mit der Nutzbarkeit der Komponenten danach aus? Was kann ich damit noch machen? Verkaufen? Woanders einbauen lassen?
Gibt es jemanden im Raum Köln wo ich mal hören könnte?
Danke!
Schade, macht das Coupe leider für mich unbestellbar
Weiss jemand ob man nun beim Coupe MJ2024 ein integriertes Innenrollo fürs Glasdach bestellen kann?
Wie aufwändig ist es aus einer 21er Vision Aero eine Vision zu machen?
Geht das mit haushaltsüblichen Werkzeug?
Könnte ich mit leben.. dann wirds der Enyaq RS in Voll und kein EQB. Dann wirds nur spannend wann der Enyaq 2025 vorgestellt wird..
Yes, jetzt könnte man über den RS nachdenken oder auch doch die 85X Variante mit voller Hütte..
auf der anderen Seite hat man wieder die Qual der Wal ob nicht sogar die vermeintlichen Premiumhersteller möglich wären.. #firstworldproblems
