Hallo Michael
der iX3 geht leider für mich innen gar nicht, das ist mir zu heftig mit dem schrägen Bildschirm, etc.. und wieder ein Hersteller, der dem Tesla nachmacht und auf das PanoramaSchiebedach verzichtet. Genauso wie beim neuen GLC EQ. Das ist für mich sehr ärgerlich und jammerschade. Aber beide haben meiner Ansicht nach bereits bei Marktstart ausreichend Potential für die erste Modellpflege. Die Hoffnung stirbt ja bekanntlicherweise zuletzt 💁
Hallo zusammen
ich fahre einen Enyaq85 aus 01/2024 mit mittlerweile 91.000km gelaufen. Das Fahrzeug ist mit mir in Nordbayern im Außendienst unterwegs und zusätzlich das Familienauto. Er kommt im Januar zum ersten Kundendienst bei knapp 95k km. 7 Außergewöhnliche Werkstatt Aufenthalte seither incl einer Heckschaden Reparatur (Auffahrunfall).
Langzeitverbrauch im Durchschnitt 20,2kw auf 100km.
Mit allem, auch Anhänger ziehen an einem Tag über 931km. Macht aber mit Ladestops und Reichweite nicht wirklich Spaß. Sowie Autobahnfahrten mit 160 bis 180km/h.
Zusammenfassend würde ich über die Langzeit die Note befriedigend bis ausreichend geben, mit viel Luft nach oben im Bereich Ladegeschwindigkeit, Reichweite, Endgeschwindigkeit, Anhängelast und Federungskomfort.
Würde ich ihn wieder kaufen?
Wahrscheinlich, da es kaum einen preislich vergleichbaren Mitbewerber gibt, der mir noch ein Panorama Glas SCHIEBEHUBDACH liefern kann. Auch wenn er mit dem neuen Facelift leider auch wie ein E Auto von vorne aussieht.
Nachdem wir uns in einer Zwangsehe befinden und ich keinen Diesel mehr bestellen durfte, haben wir uns ganz gut zusammen gefunden.
Wenn ich mir was wünschen könnte:
Reichweite min 450km auch bei 160-180 auf der Autobahn oder mit Anhänger 1800kg. Ladegeschwindigkeit von 10 auf 80% in max 15 Minuten Ladezeit und beim Zwischenladen mehr Ladeleistung. Auch wenn es gerade noch nicht greifbar klingt, bin ich davon überzeugt, ich werde es noch „erfahren“.
Was echt richtig nervt:
1.immer noch kein Software Update bekommen, dass ich ein Telefongespräch annehmen kann, wenn der Lautstärken PopUp Balken angezeigt wird. Keine Telefon Annahmetaste mehr am Lenkrad.
2.beim nachladen bei um die 40% Akkustand zu geringe Ladeleistung mit unter 80KW. Das nervt mich total. Wenn er von 8 auf 80% hochlädt würde er bei 40% Akkustand mit über 110KW laden.
3.keine Schlafhörnchen mehr an den hinteren Kopfstützen für die Mitfahrer
Ich verfolge die Erfahrungen der Forummitglieder hier sehr gerne, auch wenn ich noch nicht ganz die E Fahrer Brille aufhabe.
Schöne Weihnachtszeit an Alle!
Hallo an die Enyaq Forum Mitglieder,
ich bin neu hier aus dem Raum Ansbach und verfolge euer Forum gespannt schon seit Monaten. Selbst bin ich im Außendienst unterwegs und mache das derzeit noch mit einem Skoda Kodiaq 2.0TDI 190PS DSG. Unsere Geschäftsführung hat in Ihrer unendlichen Weisheit beschlossen (oder doch auf Grund des ESG Scoreings der EU ab 01.01.2024), dass die Dienstwagen zukünftig nur noch rein E sein dürfen. Somit habe ich im letzten Jahr November, einen Skoda Enyaq 80 bestellen dürfen (müssen). Es kam dazu, da das Fahrzeug wieder den gewohnten Platz für mich und meine Familie bietet, sowie für mich noch nach einem gewohnten Fahrzeugdesign aussieht und er ein richtiges Glasschiebe/Hubdach anbietet. Selber konnte ich letztes Jahr bereits 2 Monate lang Erfahrungen mit einem Tesla Y machen. E Auto fahren finde ich persönlich absolut genial, die Beschleunigung, die Ruhe im Fahrzeug, die deutlichen geringeren Kosten bei der Wartung... Bin jetzt mal gespannt, wann das gute Stück kommt, wie es sich mit meinen 35-50tkm im Außendienst so vereinigen lässt. Hoffentlich wird es ein MJ2024, so viel Zeit habe ich nun auch noch 
Nachdem Skoda im August kurzzeitig den iV50 mit "Schweineleasing" Konditionen aufgelegt hatte, haben meine Frau und ich uns dazu entschlossen, noch zusätzlich privat dieses Fahrzeug über zwei Jahre Leasingzeit zu bestellen. Eine eigene PV Anlage ist auch auf dem Dach des Hauses, somit für die "Taxi Mama" Fahrten sehr interessant. Ausschlaggebend war jedoch die Leasingrate mit Kleinwagen bezahlen und Midsize E-SUV fahren... Bestelldatum hier 24.08.23 und geplantes Lieferdatum 17.11.2023. Geht irgendwie schneller als der Dienstwagen 
Nun denn, lassen wir die vermeintliche tolle E-Zukunft auf uns zukommen und machen wir das Beste draus.
Viele Grüße in die Runde und auf einen tollen Austausch.
