Am 24.1 habe ich den Enyaq abgeholt. Der Eindruck nach 2 Wochen:
Weniger:
- Zuhause keine Ladesäule zu haben nervt schon. Und das "Schnellladen" dauert immer ziemlich lange. Ich hab noch nicht mehr als 70kW geschafft (vermutlich wegen zu kalter Batterie?). Gestern hat es 48 Minuten gedauert von 18% auf 80% SOC.
Gibt es denn keine "normale" Steckdose in der Nähe, würde über Nacht ausreichen, habe 1 Jahr wunderbar so laden können, bis die Wallbox kam.
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Ist halt Schade, dass ich meine Prinzipien über Bord werfen werde, wie es aussieht.
Ich finde das Model Y nicht schön, ich finde es armselig, dass es keine Parkpiepser gibt.
Ganz zu Schweigen davon, dass "mein" Enyaq 100 mal besser ausgestattet ist etc. etc.
Aber ich benötige spätestens im Frühsommer ein großes Auto mit Reichweite und der Chef hat keine Lust weiterhin Geld für ein Auto Abo zu "verbrennen", das deutlich teurer ist, als ein in einem Monat verfügbares Model Y.
Es wird dann eine Zweckbeziehung auf drei Jahre. Und dann ist das halt so.
Edit: Und ich habe in keinem Fall vor, in drei Jahren beim VW Konzern nach einem Auto zu schauen, der Zug ist abgefahren.
Bei mir war das Model Y auch ein "Überbrückungskauf" weil die Enyaqs nicht an Land kommen. Aber ich bin total glücklich und zufrieden mit dem Tesla und werde mir wieder einen kaufen. Das Auto sieht nach einer Zeit immer schöner aus und ist super durchdacht, hat sehr viel Platz und einen Kofferraum vorne. Das Fahrgefühl ist perfekt, besonders das "one pedal driving" bis zum Stillstand ist toll. Ist auch total günstig mit viel Serienausstattung und unglaublicher Leistung.
Alles anzeigenHallo zusammen,
Ich habe die Reißleine gezogen und storniert, aktuell steht der 80x auf April / Mai....
Mein Saab möchte ausgewechselt werden.
Haben ein model y Standard range mit AHK bestellt, Auslieferung ist in zwei Wochen.
Ich wünsche allen wartenden noch viel Geduld, der Enyaq ist ein gutes Auto, habe ich gehört
Da hast Du richtig gehört.
Das Model Y ist ein ganz gutes Auto, ich mag meinen Y, aber den Enyaq liebe ich, hatte schon 3 und warte jetzt seit Oktober 21 
Dann müssen aber wieder viele Löcher nachträglich in die ausgelieferten Stoßfänger gebohrt werden 
Gibt aber auch keine Sensoren mehr 🤨
Zitat von Tesla:
Tesla Vision-Update: Ersatz von Ultraschallsensoren durch Tesla Vision
Heute gehen wir den nächsten Schritt in Tesla Vision und entfernen die Ultraschallsensoren (USS) aus dem Model 3 und Model Y. Wir werden diese Umstellung des Model 3 und Model Y weltweit in den nächsten Monaten fortsetzen, gefolgt von Model S und Model X im Jahr 2023.
Zusammen mit der Abschaffung von Ultraschallsensoren (USS) haben wir gleichzeitig unser sichtbasiertes 3D-Erkennungsnetzwerk in Betrieb genommen, das gegenwärtig in der Beta-Phase für autonomes Fahren (FSD) verwendet wird, um die Eingaben von USS zu ersetzen. Mit der heutigen Software ermöglicht dieser Ansatz der Autopilot-Funktionalität eine hochauflösende räumliche Positionierung, größere Sichtweite und die Fähigkeit, Objekte zu identifizieren und zu unterscheiden. Wie bei vielen Tesla-Merkmalen wird sich auch das 3D-Erkennungsnetzwerk im Laufe der Zeit rasant verbessern.
Alles anzeigenIch hadere im Moment auch mit meiner Bestellung von April 2022 und unverbindlicher Auslieferung im 4. Quartal 2023.
Wenn der Wagen wirklich erst im 4. Quartal ausgeliefert wird, kann ich wohl davon ausgehen, dass der Fördertopf bis dahin leer ist. Ein weiteres Problem: Mein jetziges Auto muss am 20. Mai 2023 zurück zum Händler. VAG-Leasing lässt sich nur darauf ein, den Leasing-Vertrag um 1 Jahr zu verlängern. Käme der Enyaq dann wirklich im 4. Quartal, hätte ich zwei Autos zu bezahlen.
Mein Škoda-Händler faselt zwar immer was von "Wir werden eine Lösung finden", aber konkret werden mag er auch nicht.
Um ganz ehrlich zu sein: So gut mir den Enyaq auch gefällt, am liebsten würde ich aus dem Leasing-Vertrag aussteigen. Nur fallen meine Gründe nicht unter die "wichtigen Gründe" gemäß BGB.
Und es gibt definitiv im Moment Hersteller, die in wenigen Wochen/Monaten liefern können.
Es bleibt also spannend.
Also Tesla z. B. liefert sofort und ist sehr günstig.
Alles anzeigenDummes Timing
Mein Enyaq ist gestern beim Händler eingetroffen und geht in die Aufbereitung.
Aber - ich bin geschäftlich bis zur 2. Februarwoche im Ausland und kann ihn daher erst am 11. Februar übernehmen.
Naja, nach über einem Jahr spielen die 2 Wochen auch keine Rolle mehr.
Skoda hätte es wohl in 394 Tagen geschafft zu liefern - da ich ausgerechnet in diesen Wochen unterwegs bin werden es am Ende 408 Tage werden.
Aber ich gebe meinen Sitzplatz hier schon mal auf.
Dann sag deinem Händler, er soll nur bis max. 80% laden. 100% wäre zwar nett, aber sehr schlecht für die Batterie, wenn der danach länger steht.
Naja bei aller "liebe" zu Tesla zeigt sich hinterher was für ein Saftladen das ist. Ein Verwandter von mir fährt seit 2017 Tesla und ist bis auf Service und Werkstätten, die wohl unterirdisch seien sollen, soweit zufrieden. Ich habe mir gewagt meinen Tesla wieder zu stornieren und die 250€ Anzahlung zurück zu verlangen. Tesla ist dazu verpflichtet. Aber selbst nach Anwaltsschreiben rührt sich bei Tesla nichts. Weder dementi noch Eingangsbestätigung. Jetzt gehts halt wegen 250€ vor Gericht ,dass muss man sich mal vorstellen. Da zeigt sich leider, was Tesla vornerum für ein Blender ist.
Das ist die Adresse für den Widerruf "germany_sales@tesla.com" falls nicht bekannt, bei mir hat es sofort geklappt und die haben auch freundlich zurückgerufen.
Aber in der Versicherung wird der Tesla doppelt so teuer sein als der Enyaq
Der Tesla hat auch mehr als doppelt soviel Leistung und läuft weit über 200 Km/h. Wenn es der Y mit Dual Motor ist, dann ist es echt der Hammer mit über 500 PS. Und sofort zu haben.
Nabend, habe gerade gesehen der Konfigurator bei Skoda wurde aktualisiert
Gibt es nur noch als iV 80. Also ist jetzt ein Tesla Y mit voller Serienausstattung den man in wenigen Wochen bekommen kann, günstiger als ein Basis Enyaq der frühestens nächstes Jahr zu haben ist 
