Beiträge von Kalle

Hi, leichtsinnigerweise habe ich das Update machen lassen….

Einige Kleinigkeiten laufen nicht, ABER nachdem der Aufbau AC Laden deutlich länger gedauert hat, habe ich mal DC probiert.

Geht nicht! Vier verschiedene Ladeparks alle abgebrochen. Jemand eine Idee? Morgen stehen 400km im Plan ggf. auch zurück, ohne Schnelladen etwas komplizierter….

Ist das so schon Mobilitätsgarantie oder muss ich leerfahren? 6-7h AC Laden (abgesehen von öffentlichen Säulen und Blockiergebühr), kann ja eher nicht der Plan sein. Ich fahre morgen direkt aber noch mal zum Freundlichen, mal hören was der sagt.

Kleinigkeiten???

- AC Laden ignoriert Ladegrenze (lädt obwohl im Auto und App 80% fröhlich weiter)

- Müdigkeitserkennung weg (Anfrage Skoda)

- Keine Uhr im display —:—, Infotaiment Neustart, Einstellung Uhrzeit hat nichts gebracht

- In der App steht Motorhaube und Fahrerfenster offen (App inkl. Daten deinstalliert, neu installiert, immer noch)

- Sitzposition speichern kein Signalton, Speichern geht aber

- Geschwindigkeitswarner kein pling mehr (das würde ich aushalten…)

Ich habe ein E-Kennzeichen:

Frau (53) nach Knöllchen fassungslos! Stadt Koblenz erkennt Tesla nicht als E-Auto an

Bürokratie-Irrsinn in Koblenz: Alexandra Bergmann bekommt ein Knöllchen, weil sie mit ihrem Tesla auf einem E-Parkplatz parkt. Warum die Stadt so entscheidet.

www.rtl.de

Zitat von enopol

Wenn der Mangel innerhalb der Garantiezeit behoben wurde und du einen (erneuten) Mangel erst wieder nach der Garantiezeit meldest, hast du nach meiner geringen persönlichen Erfahrung, Pech gehabt.

Wenn die Reparatur innerhalb der Garantiezeit mit einem mangelhaften Teil erfolgt ist, ist der Fehler ja umgehend wieder vorhanden.

Das ist etwas völlig anderes, denn dann wurde die Reparatur nicht korrekt durchgeführt.

Wenn das StG für die LWR innerhalb der Garantiezeit ausgetauscht wurde und der Mangel bis Ende der Garantiezeit, nicht mehr auftrat (oder nicht mehr gemeldet wurde), hat man nach der Garantiezeit sehr wahrscheinlich Pech.

Dann müsste der Fz-Besitzer nachweisen, dass innerhalb der Garantiezeit ein fehlerhaftes Teil eingebaut wurde. Viel Spaß...

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Unter Umständen vielleicht doch. Z.B. hier

Sachmängelhaftung bei einem PKW nach Ablauf der Garantie

Verjährung bei Nachlieferung

Sachverhalt: Anwältin A kauft bei Tchibo (T) einen Kaffeevollautomaten, der ihr am 1.2.2018 übergeben wird. Nach anderthalb Jahren bemerkt sie, dass der…

wissen.jurafuchs.de

Ältere Urteile

Quellenmaterial

www.iww.de

Hier https://dejure.org/dienste/lex/BGB/212/1.html findet man auch weitere Urteile zum §212.

Unter https://autokaufrecht.info/201…aehrleistungsanspruechen/ steht halt bei Neuwagen würde man ggf. von Garantiearbeiten und nicht Gewährleistung ausgehen.

Wenn ich das Pfützenlicht, Steuergerät einmal bezahlt habe und es geht dann quasi jährlich kaputt würde ich (da ja dann Gewährleistung und nicht Garantie) dann eine Kette von Gewährleistungen haben. Und in den ersten 12 Monaten würde ich von der Beweislastumkehr ausgehen. Es muss aber ein Teil getauscht werden und immer das gleiche wieder kaputt gehen.

Ich bin aber kein Jurist, hatte aber vor Jahren mal 3 Wasserpumpen in 4 Jahren nur einmal bezahlt (die erste ).