Luftdruck geprüft, rundrum 2,7bar. Der Enyaq geht ohnehin heute wegen ein paar Kleinigkeiten in die Werkstatt, da werde ich das definitiv mal ansprechen.
Beiträge von Jense
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Ok das ist super interessant quasi direkt vergleichbar. Könnte ich mit meinem definitiv vergessen.

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Die Reifen sind richtig montiert? Laufrichtung? 235 vorne / 255 hinten?
Guter Hinweis. Gerade gecheckt, (leider) alles korrekt. Sind brandneue hankook Ventus S1 Evo 3 drauf.
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Der Fahrer war damit nicht in der Lage die nasse Kreisbahn zu fahren, da er gar nicht so vorsichtig das Pedal abtippen konnte. Ergo ohne ESP sind Elektroautos quasi nicht fahrbar.
Exakt so fühlt es sich an! Aber wenn ich die Lampe sehe, sollte das ESP doch funktionieren, oder?
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Hey ihr beiden,
ich fahre ausschließlich im Modus Normal und ja, das ESP greift immer ein, wenn das Heck ausbricht. Dann ist es aber tatsächlich (fast) schon zu spät und der Eingriff viel zu schwach bzw überhaupt nicht spürbar.
Ich weiß es klingt unglaublich, aber auf nasser Fahrbahn reicht wirklich ein minimaler Gasstoß im richtigen bzw. falschen Moment, damit es echt brenzlig wird.
Fühlt sich echt extrem unsicher an und bei der genannten Witterung habe ich langsam echt keine Lust mehr auf das ansonsten großartige Auto.
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Hallo zusammen,
ich habe jetzt fast acht Wochen einen 85 Sportline und mir ist auf feuchter bzw. regennasser Fahrbahn bereits mehrfach böse das Heck ausgebrochen.
Bevor die Diskussion los geht nur kurz zur Klarstellung: Ich bin wirklich kein Raser und teilweise nicht mal sportlich, sondern völlig normal gefahren. Dennoch hat er in klassischen Landstraßen-Kurven schon beim kleinsten Gasgeben so übel den Arsch raus geworfen das ich echt rudern musste, um ihn wieder einzufangen.
Für mich ist der Wagen sobald die Fahrbahn auch nur minimal nass ist tatsächlich unfahrbar und an den Winter möchte ich gar nicht erst denken. Es fühlt sich wirklich bei geringster Nässe alles komplett unsicher und rutschig an. Meinen Gefühl nach liegt es tatsächlich an der hohen Leistung und dem großen Drehmoment des 85er, allerdings müsste die Software für meinen Geschmack deutlich mehr eingreifen.
Wollte mal hören ob andere 85er-Fahrer hier schon ähnliche Erfahrungen gemacht haben oder ob sowas bei einem Hecktriebler tatsächlich normal ist?
Danke für jede Meinung!
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Das habe ich auch: Wenn ich unzulässig lange nicht da Lenkrad bewege, ruckelt der Gurtstraffer mich unnormal heftig wach.
Das einmalige anziehen habe ich allerdings bei jedem Anfahren und es ist wirklich etwas sehr kräftig.
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Guten Morgen zusammen,
finde die Gurtstraffer meines 85 Sportline tatsächlich sehr stramm, ziehen bei jedem Anfahren wirklich spürbar an. Haben sich auch schon Beifahrer beschwert.
Weiß jemand, ob man die Funktion deaktivieren kann?
Und ab und zu geht mein KESSY nicht (an keiner Tür) und auch Easy Open ist ohne Funktion. Ist das ein bekanntes Problem?
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Ich lade werktags im Grunde täglich und fahre mehrere hundert Kilometer pro Woche auf Langstrecke. Daran kann bzw. darf es eigentlich nicht liegen.
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Ich verstehe natürlich genau was ihr meint und hoffe auch, dass es tatsächlich „nur“ mit der Verwendung der App zusammenhängt.
Allerdings, bei aller Liebe, wir haben 2024 und ich würde bei meinen Auto gerne beliebig oft die App öffnen können ohne Angst haben zu müssen, ob der Wagen morgen früh noch startet.
Simply clever.