Ok, danke für die Infos.
Da wir nicht darauf angewiesen sind, oft oder immer 100% Ladezustand zu haben, werden wir wohl dabei bleiben, bei höherem Ladestand den Akku ruhig nachzuladen.
Besonders, wenn die PV-Anlage gerade genug Überschuss hat.
Beiträge von Postler
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Hallo, da ich im Forum dazu nichts gefunden habe...
Es geht nicht darum, dass man den Akku max. bis 80% laden sollte im normalen Gebrauch, sondern um folgendes:
Wir fahren normalerweise täglich ca. 30-40km.
Ist es da sinnvoll, den Akku z.B. bei 60% schon wieder auf 80% voll zu laden, auch wenn man nicht vor hat eine längere Fahrt zu unternehmen; oder sollte man ruhig den Akku besser auf 30% leerfahren und dann erst wieder auf 80% laden?
Gruß Heinrich
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... , dann bin ich tätig geworden und es ging auf einmal. Denke er hat eine Mitbekommen von Skoda.
Hallo, ich kenne das von meinem alten Zweitwagen, einem Toyota Yaris.
Hatte nach 5 Jahren eine Beanstandung am Fahrzeug, worauf der Händler sich mit Toyota abstimmen wollte.
Dauerte auch ein viertel Jahr und mehrere Nachfragen ohne Erfolg, bis ich Toyota selber anschrieb.
Bekam dann auch einen Anruf vom Händler, dass er enttäuscht war, dass ich bei Toyota deshalb direkt angerufen hatte.
Dass ich enttäuscht war, dass vorher nichts passierte, hat er wohl nicht eingesehen...
Bislang hat er wegen Wartung oder Neufahrzeug nichts mehr an mir verdient. -
Hallo, das könnte natürlich sein...
zuletzt war meine Frau mit dem Wagen auf der Autobahn unterwegs (Mal "ausfahren" bis 166km/h)
Da wird er natürlich einige kW mehr gezogen haben
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Hallo, km mal wieder zum Thema zu kommen. 🙂
Wir haben mittlerweile 1700km auf unserem iV60.
Hauptsächlich Landstraße und ca. 170km Autobahn.
Zur Zeit zeigt der Durchschnittsverbrauch 15,8kWh an.
Haben den Enyaq heute das erste mal auf 100% aufgeladen mit 5.5kW (laden meist mit reduzierter Ladeleistung...)
Er zeigt allerdings nur 352km Reichweite bei 100% an.
Ist das normal? Müsste da nicht annähernd 400km stehen?
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Hallo, wurde gerade in einem anderen Thread beantwortet.
Geht wohl zur Zeit nicht, sprich muss immer bestätigt werden.
Falls sich daran mal etwas ändert, was wünschenswert ist, gerne als Update hier posten
Gruß Heinrich -
Ok, danke für die schnelle Antwort.
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zmartin
Ich bin gerade auf deinen Beitrag gestoßen und hätte eine Frage.
Kann man die Bestätigung, das man Hauptbenutzer ist, welche ja bei jedem Losfahren angezeigt wird, auch abschalten?
Hatte gerade dazu ein Thema eröffnet, da ich nichts passendes dazu im Forum gefunden habe...
Gruß Heinrich -
Hallo,
wir sind seit mitte Juni nun auch Enyaq-Fahrer.
Nach einigen Problemen, einen Hauptbenutzer einzurichten (Fahrzeug musste dafür in die Werkstatt), funktioniert das nun seit ein paar Tagen.
Nun muss aber jedesmal beim Losfahren der Hauptbenutzer mit OK am Display bestätigt werden...
Lässt sich das abschalten oder mit einem Schlüssel koppeln, so dass das System gleich den hauptbenutzer erkennt und nicht mehr bestätigt werden muss?
Anbei ein Bild vom Firmware/Softwarestand
Gruß Heinrich
