Bei mir bricht das Backup immer wieder ab.
Bring Deinen Dongle und Deine Pro-Version mal mit nach Fulda,
dann checken wir das mal. (Hast Du die Lizenz auf Handy oder Tablet mit SIM-Karte?)
Beiträge von Cosinus
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Ich habe das Problem jetzt gelöst : In der hinteren Tür ist über dem Schloß eine Bohrung mit einem versenkten Schalter mit einemDrehkopf mit einem Schlitz ( für einen Flachschraubendreher ) , den Schalter habe ich links herum gedreht ( eine viertel Umdrehung ,mehr geht nicht ) u. siehe da , es funktioniert jetzt mit der Fernbedienung
Das ist ein "Know how-Artikel" im WIKI wert.
Könntest Du da ggf. noch ein bis drei Fotos zu machen? - Vielen Dank.
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Nervt dann nur der Warnton das die "Zündung" eingeschaltet ist.
Weiß übrigens jemand ob man das Gebimmel deaktivieren kann?
Das habe ich ja bei meinem Bock noch niemals gehört,der steht gelegentlich auch mal länger mit aktiver Fahrbereitschaft (und bestztem Fahrersitz)
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Übrigens, für die "12V-Batterie-schlapp-Fraktion":
Wer den Car Scanner nutzt, richte sich im Dashboard mal ein Feld mit dem
Sensor [19.Gate] 12V Battery SoC ein.
Bei mir: Beim Einschalten zeigt er mir irgendwo zwischen 76 und 80% an
(je nach Standdauer), die sich dann je nach Länge der Fahrt bis auf 100% hochzählen,
was nach max. 45 - 60 Minuten erreicht ist.
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Steuergerät: 19 Diagnoseinterface für Datenbus
Name: ZV Quittierungen
a.s.o.
Ich baue es der Vollständigkeit halber und für spätere Konsumenten mal mit
ins Manual ein.
Gegebenenfalls findet sich ja doch noch jemand, bei dem es dann funktioniert.
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Da sich bei den inzwischen schon fast zahllosen Verbindungsproblemen, Abstürzen bis
hin zu stundenlagen Nichterreichbarkeiten stets alles wieder irgendwie hingeruckelt hat,
habe ich (glücklicherweise) stets auf Löschungen, bzw. Neuanlagen meiner Daten verzichtet.
Die Erfahrung zeigt, dass nach der Behebung der "serverseitigen Probleme" stets alles
wieder läuft wie vorher - ...bis zum nächsten Ausfall.
Ergo: Wenn alles schon einmal funktionierte:
Auch wenn 's schwer fällt, nicht dran herum fummeln, das macht nur weitere Probs
und regelt sich (meistens) ganz von allein.
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auch hier möchte ich kurz bescheid sagen.
Wir werden nicht kommen.
Tjooh, ich hatte Euch ja schon per PN geantwortet.
Wir bedauern Eure Absage sehr, und wir können Deine/Eure Frustration
um die niederschmetternde Nachricht auch voll umfänglich nachvollziehen.
(Ich gehe jetzt erstmal LiberTango trösten.
(
"Aaaalter, das ist doch nicht so schlimm, hier haste 'n Taschentuch...!")Sollte in 2023 noch einmal ein solcher "Bogen" geplant werden, und sollte ich
in dem künftigen Gefüge noch irgendwie eine Rolle spielen, so sage ich Dir/Euch eine
"bevorzugte" Platzierung beim Auslosen der Startnummern zu...!
Bis dahin: Alle guten Wünsche, schade um Eure Absage, dann eben nächstes Jahr!
/ Jürgen (Cosinus - für das Org.-team)
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Moin. One Click Starbildschirm und Exit aus hat bei mir mit der one click Funktion funktioniert.
Ebenso easy entry.
Wird in einem Zuge ebenfalls im Manual mit verankert.
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Cosinus
so, was funktioniert hat von den obigen Sachen ist....
Moin goofy1966 , die Fan-Gemeinde dankt Dir für Forschung und die Ergebnisse.
Es scheint in der Tat so, als haben die Programmautoren nunmehr ihre "One Click Codes"
auf die Zielfahrzeuge weiter zuschneidern können.
Wie bist Du vorgegangen? Backup - Eingriff - Backup - Datenvergleich?
Ich habe Deine Erkenntnisse zusammenfassend im Manual eingepflegt -
Nochmals Dank für Deine Tests.
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In der App zeigt er mir im Verlauf 0,00€ an?
Dann sind es auch 0€ oder ist es dann in der Rechnung anders?
Moin Stefan,
wenn die Ladung als Solche im 'Verlauf' angezeigt wird, wurde sie auch registriert.
Und wenn dort 0,00€ stehen, dann wurde sie vom Betreiber(...??) gesponsort.
Hat sich 's wenigstens gelohnt?
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In Zeiten, wo man über die FIN passende Schlüssel bestellen kann, habe ich die FIN verdeckt. Eine Halterabfrage bringt meines bescheidenen Wissens keine Fahrgestellnummer zu Tage.
Interessanter Hinweis, das habe ich noch gar nicht gewusst - Vielen Dank!
