Beiträge von Energiewende

    In der Tat ist der auch für uns eigentlich zu klein (Kofferaum), aber ich verbrenne so viel Geld im Moment, da ich den Octavia auf 1% fahren muss (420 Euro) und den Enyaq könnte ich für 150 Euro fahren.

    Den Polestar sogar für weniger. Für das gesparte Geld kaufe ich eine Dachbox für den Urlaub. Ich habe seit August schon über 800 Euro verbrannt. Bis sagen wir mal März (??) kommen da weitere 1600 Euro dazu. Das ist mir der Wagen mit seinem Platzangebot dann nicht mehr wert. Sorry.

    Mir geht es ähnlich. Ich habe im April bestellt und bestätigter Termin ist August 2023. Seit diesem Oktober hätte ich meine C-Klasse T-Modell (Firmenwagen) zu einem für mich günstigen Stromer umtauschen können. Das Platzangebot im Enyaq ist unschlagbar, aber wie du schreibst, es geht monatlich eine Menge Geld drauf einfach nicht auf einen Stromer umgestiegen zu sein. Meine PV-Anlage wird ab nächstem Monat in Betrieb gehen. Den günstigen Strom im Frühjahr würde ich gerne mit einem E-Auto mitnehmen. Daher bin ich auch am Überlegen auf ein anderes Auto zu gehen und dann für Urlaubsfahrten eben eine Dachbox oben drauf zu schnallen. Ich habe noch einmal beim Händler nachgefragt, falls er mir sagt es wird erst 2024 was mit der Lieferung, werde ich nicht mehr so lange warten und ebenfalls stornieren (falls ich ein anderes passendes Angebot finde).

    Das ist natürlich sehr unseriös. Ansonsten finde ich auch dass das bei deiner Ausstattung schon eine sehr lange Lieferzeit ist.

    Ich habe Anfang April bestellt und habe jetzt einen bestätigten Liefertermin im August 2023 bekommen. Hätte ich das vorher gewusst, stünde jetzt spätestens im Dezember ein IONIQ 5 vor der Tür (ist ja nur für 4 Jahre) und dann hätte ich mit dem kleineren Kofferaum einfach für die Zeit leben müssen.

    Bestellt habe ich Anfang April und ULT ist bei mir Mai 2023. Voraussichtliches Produktionsdatum ist derzeit KW23/2023 was sich in etwa (noch) mit dem ULT deckt.

    Ich hab es hier schon einmal gelesen, aber bin mir nicht mehr 100% sicher: Ab Produktion dauert es noch etwa 1-2 Monate bis das Auto dann beim Händler steht richtig?


    Dann habe ich noch eine Frage bzgl. der magischen 60k-Grenze (in Bezug auf die Versteuerung beim Firmenwagen). Durch die derzeitige Preiserhöhung bin ich mit ziemlicher Sicherheit über die 60k gerutscht (mein BLP lag bei etwa 59,5k). Jetzt zählt ja der Zeitpunkt der Zulassung, aber wie ist es denn für das FInanzamt möglich durch die ganzen Änderungen der Pakete jetzt mein Auto in der Konfiguration wie es 2023 geliefert wird den relevanten BLP zum Zeitpunkt der Zulassung für die Versteuerung zu bekommen?

    Guten Morgen in die Runde! Ich habe Anfang April auch einen ENYAQ bestellt (Details in der Signatur) - nach langem Ringen, ob es nicht doch aufgrund der geringeren Lieferzeit ein IONIQ 5 werden soll. Den IONIQ 5 hätte ich immerhin bis Ende des Jahres bekommen. Aber aufgrund des großen Kofferraums und mit 2 kleinen Kindern und den derzeit fehlenden Alternativen muss ich hier wohl in den sauren Apfel beißen und vermutlich 1 - 1,5 Jahre warten. Meine PV Anlage wird voraussichtlich im Juli installiert. Der Strom wäre da, nur das Auto fehlt.. ;) Ich nehme dann mal mindestens 1 Jahr hier Platz. :)