Braucht der Wagen im "Lademodus" nicht von sich aus schon mehr Leistung, als das Balkonkraftwerk liefert? (z.B. bei wechselnd bewölktem Himmel)
Also landet da überhaupt was von der Leistung im Akku, oder geht das komplett für die mitlaufenden "Nebenverbraucher" drauf?
ja klar, deswegen der Schuco, damit wird die Ladeleistung gedrückt auf ca. 2kw und die 600W Anlage kann mit genutzt werden. Die anderen Verbraucher auch, aber bevor etwas verschwendet wird, kann das Auto eben am Samstag mal 10h laden.
Auf der anderen Seite verbrauche ich nur ca. 10kw aller 1-2 Tage, somit lädt man ja nie mehr als 20-30%.
Manche rechnen immer von 0 auf 100% Ladung bei solchen Themen, vielleicht Vielfahrer.
Dachte hier echt jemand das ich mir einen Adapter zusammenlöte und das Balkonkraftwerk direkt an den Ladeziegel hänge? ![]()