Schau mal ein paar seiten zuvor. Dort sind andere Angebote zum Vergleich.
Ich hab nur nen 60er und zahl 256€
Beiträge von Familie Elektrisiert
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CKatWeb vielen Dank!
Das sieht doch simply clever aus 🙋♂️
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Ich weiß nicht, ob ich mich hier zum Warten setzen möchte.
Habe den Enyaq 60 im November 2021 bestellt. Damals mit ULT Januar 2023.
Heute wollte ich fragen, ob noch eine Konfigurationsänderung möglich ist.
Das habe ich mir gespart, als mir als Liefertermin Q2 2024 genannt wurde.
Das werden also etwa 2 1/2 Jahre Lieferzeit.
dann würde ich mal fragen zu welchem Zeitpunkt die Bestellung bei Skoda eingegangen ist. Es schreit nach nicht kommunizierter Quotenspätbestellung
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Guten Tag,
ja, so ein Jahr Wartezeit zehrt an meinen Nerven, in 14Tagen begehe ich den 1. Jahrestag meiner Bestellung.
Bei den Zulassungszahlen für Juni von 1.144 Stück (lt. electrive.net) für Germany werde ich nicht optimistischer (kumuliert 2022 5.940 Stück) und nach letzter Verschiebung auf Fertigungstermin KW40/2022 kommen noch mehr Zweifel, ob das Fahrzeug 2022 überhaupt kommt.
390 Stück werden wohl max. pro Fertigungstag und Teileverfügbarkeit gebaut lt. Pressemitteilung von Skoda, welche sich dann auf der Welt verteilen.
Für 2023 stellt sich dann die Frage nach der weiteren Förderung die im Moment noch diskutiert wird und ob der Preis von 2021 noch aktuell bleibt.
Das mit der Förderung ist ja nun etwas klarer
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Hallo,
ich hab mal irgendwann im Netz eine Exceltabelle gefunden, die ich ein bisschen selber erweitert habe.
Da ich grad die neue Förderung eingebaut habe, wollte ich sie nochmal hier zur Verfügung stellen.
Grad der Punkt ESt ist sicherlich nicht gut von mir recherchiert. Aber vielleicht es dem ein oder anderen die Kosten des E-Autos im Vergleich zum Benziner gegenüberzustellen.
Mir hat es konkret geholfen zu sehen, ob ich meinen T5 weiterfahre oder auf ein Leasing wechsle, wobei natürlich viele Werte wie vorr. Reparaturkosten oder Sprit/Stromkosten völlig geraten sind.
Ich hab meine Daten zwecks besserem Verständnis mal dringelassen.
Wie gesagt, vielleicht hilft es dem ein oder anderen.
Für konstruktive Kritik bin ich dankbar.
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Dann kauft man eben privat, nimmt die Förderung mit und stellt den Wagen entsprechend dem eigenen Unternehmen in Rechnung.
Jetzt weiß man ja was man nicht bekommt.
Ich hab einen GeschäftsLeasing abgeschlossen.
Das könnte man jetzt wohl nicht ändern.
Aber wie gesagt, ist ja egal
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Sehr gut, keine doppelte Förderung von Dienstwagen mehr!!! Dann wird der Topf wohl deutlich länger halten!
Unternehmen schauen erst ab 09/23 in die Röhre.
Was für mich als Solo-selbstständiger mit der Bestellung Februar diesen Jahres wohl irrelevant ist.
So bange ich nur noch um 1500€, was für mich ok ist. Aber vielleicht klappt es ja noch dieses Jahr für mich
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Update von Samstag 23.07.:
iV60 hat ne FIN (Betriebsanleitung geht bereits in Deutsch & Powerpass lässt sich aktivieren)
iV80 jetzt Bauwoche 38/2022 also eine Woche vor.
Wann haben er/sie bestellt?
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Wie ich das gelesen haben, sollen die Summen sich wie bisher auf die Basis-Modelle beziehen, siehe http://www.electrive.net
Da geht es immer um netto-Preise, oder?
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