Ist aber der "normale" 80er , Sportline wird tatsächlich gesondert in der Bafa Liste erscheinen. Da fliegt der 80er dann aus der Förderung raus, für die paar € überschreiten der Bafa Grenze schon unglücklich gelöst seitens Skoda.
Der Sportline ist ja auch lt Konfigurator ein eigenes Modell.
Grüße Michael
Das nicht jeder den Frunk braucht oder haben möchte kann ich ja verstehen, aber gerade Skoda ist doch mit praktischen Hilfen immer sehr Innovativ. Die beiden Streben weg und dafür einen kleinen Stauraum, der dann der Sicherheithalber die tragende Rolle hat. Selbst beim eGolf ist ja schon genug toter Raum vorhanden und der hat den Antrieb und Steuerung vorne. Der Raum unter der Frontklappe bei Enyaq/ID.4 ist nicht wirklich kleiner.
Grüße Michael
Aber bei dem vielen freien Raum unter der Motorhaube könnte alles Fahrzeug Zubehör da reinwandern. Zb Kompressor mit Tyrefit, Felgenschlüssel Kabel etc. Das bräuchte dann nicht im Kofferraum im tiefsten Fach liegen, wo man im schlechtesten Fall bei einer Reise nicht ran kommt.
Ich bin diese Woche den ID4 Probefahren und hatte mal unter die Haube geschaut.
Ein Frunk wäre da, zumindest vom Raum her möglich, aber von VW nicht gewollt.
Grüße Michael
Na dann hat aber bei Skoda einer so richtig aufgepasst. Den Bafa Nettowert um gerade mal 336€ zu überbieten würde ich mal vorsichtig als unglücklich bezeichnen.
Grüße Michael
Meines Wissens ist für Bafa doch der netto Preis des Grundmodells maßgeblich und der ist bei beiden unter 40k€.
In der Liste gibt es auch nur Enyaq IV 60 und IV 80. Da steht kein Ausstattungsmodell aufgeführt.
Grüße Michael
