Beiträge von beee

  • Crystal Face Nachrüstung

    Der Kondensator reicht sicherlich nicht für die Energiemenge aus, die CF für die gesamte Ausschaltanimation benötigt – dafür müsste er schon ziemlich groß sein. Heute gibt es bereits bessere Lösungen als mechanische Relais ;) Aber ja, so in etwa – das ist der Teil, den ich noch fertigstellen muss, sowohl die Hardware als auch die Software, um die Stromversorgung aufrechtzuerhalten, das Fahrzeug vollständig auszuschalten und die „Gedanken“ des Autos zu „lesen“, was es eigentlich will, ob es sich wirklich ausschalten soll. Denn manche Leute haben das CF nicht an die Kennzeichenbeleuchtung angeschlossen, sondern an die Scheinwerfer, und dort funktioniert die Steuerung anders.

    Den Ruhestrom kann ich nicht aus dem Kopf sagen, ich habe das seit 3 Jahren nicht mehr gesehen, aber ihr könnt das ganz einfach nachmessen. Nein, das CF schaltet sich niemals von selbst in den Ruhemodus.

  • Crystal Face Nachrüstung

    In der Praxis wirst du jedoch den Stromanschluss des CF und den „Daten“-Pin miteinander verbinden und an die Beleuchtung des EČV anschließen. Du darfst den Stromanschluss des CF nicht dauerhaft an 12 V anschließen. Das CF hat einen relativ hohen Ruhestrom, auch wenn es nicht leuchtet, und würde daher deine 12-V-Batterie schnell entladen, wenn das Auto im Ruhezustand ist. Das Anschließen von Starthilfekabeln an ein Elektroauto ist für die Nachbarn ein ziemlich lustiger Anblick :D

  • Crystal Face Nachrüstung

    Ja, das Ein- und Ausschalten über den „Data“-Pin ohne Animation erfolgt über einen kurzen „Fade“, aber wenn der „Data“-Pin mit der Stromversorgung verbunden ist, erlischt die CF natürlich sofort ohne „Fadeout“ :)

  • Crystal Face Nachrüstung

    Ja, eine nachträgliche Montage ist kein Problem, auch ohne Matrix-Beleuchtung. Die meisten Nutzer schließen die CF an die Lichtsteuerung (befindet sich im Fahrgastraum) am PIN-Anschluss für die Beleuchtung des hinteren Kennzeichens an, damit die CF erst bei Einbruch der Dunkelheit leuchtet. Die Datenpins der CF müssen ebenfalls an die Stromversorgung angeschlossen werden. Dadurch wird sichergestellt, dass die CF beim Einschalten der Stromversorgung aufleuchtet. Die Ein- und Ausschaltanimationen funktionieren bei dieser Verkabelung nicht. Auch Kufatec unterstützt die Verkabelung der Animationen nicht. Für funktionierende Animationen benötigt man entweder den Original-Satz von Škoda (nur für Matrix-Scheinwerfer) oder mein kleines Gerät (auch für Nicht-Matrix-Scheinwerfer), dessen Prototyp zwar funktioniert, aber noch nicht fertiggestellt ist. Es fehlt ihm die Stromversorgungssteuerung, damit es sich nach der Ausschaltanimation korrekt selbst ausschaltet und die 12-V-Batterie nicht entlädt, wenn das Auto im Ruhezustand ist. Leider bin ich mit der Entwicklung seit 2–3 Jahren nicht weitergekommen, ich finde einfach keine Zeit, es fertigzustellen. Es gibt hier wohl zwei Leute, die schon auf meine „Wunderbox“ warten.

  • Crystal Face Nachrüstung

    Zitat von Anzirothu

    Moin allerseits


    Spannender thread. Hat es jemand unter euch hingekriegt, eigene neue Animationen (nebst der An-und Ausschaltanimation) zu programmieren? Ist das technisch überhaupt möglich?

    Nein, zumindest nicht von außen. Die CF ist leider so konstruiert, dass sie sich nicht zerstörungsfrei auseinanderbauen und wieder zusammenbauen lässt. Ich habe zu Hause noch zwei weitere Exemplare aus kaputten Autos, und nach dem, was ich festgestellt habe, steuern die Chips im Inneren der CF die einzelnen LEDs über das LIN-Protokoll. Ich verstehe nicht ganz, warum sich die Konstrukteure für eine solche Lösung entschieden haben. Wenn ich Zeit habe (in etwa 100 Jahren), werde ich vielleicht versuchen, mir ihre Firmware anzusehen oder sie komplett durch etwas Eigenes zu ersetzen. Oder gleich eine eigene Leiterplatte mit RGB-LEDs zu bauen. Ich habe nur keine Ahnung, wie ich die CF dann wieder zusammenbauen soll :D Da man sie nur mit einer Trennschleife auseinandernehmen kann :D

  • Crystal Face Nachrüstung

    Zitat von Fabivrstirol

    Vielen dank, wenn es irgendwie eine Möglichkeit gibt das CF zusätzlich mit Tagfahrlicht zu betreiben wäre ich froh wenn ich von dir eine PM bekomme. Ich glaube das würde den enyaq super stehen auch am Tag.

    Sie müssen zuerst herausfinden, ob das Auto die Maske die ganze Zeit mit Strom versorgt oder nur, wenn sie leuchten soll. Leider habe ich gerade kein Auto mit dem originalen CF zur Hand, also wäre es eine gute Idee, das selbst herauszufinden. Entfernen Sie einfach die obere Abdeckung, trennen Sie eine Hälfte des CF ab und messen Sie die Spannung gegen das Skelett an jedem der 3 Pins (ich weiß nicht mehr, welcher es ist). Möglicherweise meldet das Auto einen Fehler, wenn die Maske nicht angeschlossen ist. Seien Sie dabei extrem vorsichtig, Sie können Ihr Licht ruinieren, wenn es kurzgeschlossen wird. Die sichere Option ist, die entsprechenden Stecker zu bestellen, so etwas wie ein Verlängerungsstück mit Messplatten zu machen. Dann besteht weder die Gefahr eines Kurzschlusses, noch wird das Auto etwas melden. Wenn der Strom auch bei Tageslicht anliegt, kann meine Ausrüstung helfen. Wenn nicht, wird es nicht funktionieren, ohne ein anderes Kabel festzuziehen.

  • Crystal Face Nachrüstung

    Zitat von Fabivrstirol

    Kann man das crystal Face eigentlich so codieren bzw anschließen das es auch mit Tagfahrlicht funktioniert?

    Zitat von Fabivrstirol

    Ein Nachrüstkit für was? Das Crystal Face habe ich ja im Rs. Mir würde es nur gefallen wenn es am Tag mit Tagfahrlicht auch mitleuchten würde.?

    Technisch gesehen ist es möglich, CF auch bei Tageslicht zu betreiben. Nur durch Codierung (für jetzt) bestimmen nein. Mein Add-on könnte in der Lage sein, es zu tun (gute Idee), aber ich habe die ursprüngliche CF-Installation vor 2 Jahren gemessen, ich weiß nicht, ob das Auto liefert Strom, um es jedes Mal, wenn die „Zündung“ eingeschaltet ist, oder nur, wenn die CF eingeschaltet sein soll. Im ersten Fall würde es ausreichen, mein Gerät einfach zwischen den Scheinwerfern und dem CF anzuschließen, im zweiten Fall müsste man das zusätzliche Kabel von der „Zündung“ extra festziehen.

    Zitat von JB_Sullivan

    Nein, das soll nicht funktionieren. Ich hatte auch vor den Grill nachträglich montieren zu lassen. Ich hatte mit der Firma k-electronik Kontakt. Da hat man mir erzählt, das es für eine Animation noch zusätzlich andere Steuergeräte für die Matrix LED Scheinwerfer bedarf (+ 1000 € extra nur für die Steuergeräte).


    Dabei soll es keine Rolle spielen, ob man schon ab Werk Matrix LED drin hat. Die Steuergeräte sind einfach andere wenn man kein Matrix LED mit bestellt hat. Das es nur leuchtet und nicht animiert ist, steht auch auf deren Webseite.


    https://www.k-electronic-shop.…ace-LED-Kuehlergrill.html

    Nach dem Einbau des Original-Nachrüstsatzes von Skoda funktioniert alles, auch die Animationen. Mit K-eletronik oder Kufatec funktionieren die Animationen nicht, bzw. je nach Verkabelung und Licht, aber auch da nur die Animation beim Ausschalten. Meine Anlage, die in diesen Installationen verwendet werden kann, ermöglicht alle Animationen und wird, wenn sie fertig ist, definitiv keine 1000€ kosten, vielleicht nur etwa 1/10 davon.

  • Crystal Face Nachrüstung

    Diese offiziellen Sets enthalten also keinen Rahmen, es wird der Originalrahmen verwendet. Der einzige Unterschied ist der mitgelieferte Hauptkabelbaum. Es gibt 2 andere im Set - 3 verschiedene insgesamt. Der Hauptkabelbaum hängt von der Anzahl der Parksensoren ab (4 vs. 6) und der andere von der Art der Stoßstange (Sportline/RS), aber warum, weiß ich nicht. Unterschiedlich platzierte Sensoren und daher unterschiedliche Kabellängen? Ich habe wirklich keine Ahnung. Die Lichter müssen nur Matrix sein, LEDs werden nicht unterstützt. Die anderen Kabel schließen an die Lichtpins an, verlaufen irgendwo hinter der Klimaanlage, schließen an den Hauptkabelbaum irgendwo an der Seite an und verlaufen noch in den Innenraum und schließen an irgendeine Art von Steuergerät an (wahrscheinlich Licht). Das Ganze endet mit einem Aktivierungscode in der Original-Diagnose, der die Konfiguration des Fahrzeugs ändert (damit es weiß, dass es CF hat, ist es online über Skodas Systeme, und ändert dabei wahrscheinlich die SW in den Lampen) und die Kalibrierung von allem, was vorne ist.

    Es ist nicht benutzerfreundlich und ohne die ursprüngliche Online-Diagnose werden die Animationen nicht funktionieren.

    Ich habe eine Weile gezögert, mein kleines Gerät jetzt fertigzustellen, aber da es überhaupt nicht von der Art der Beleuchtung und der Originaldiagnose abhängt und vielleicht noch ein paar zusätzliche Dinge ermöglicht, werde ich jetzt, wo ich kurz vor der Ziellinie stehe, nicht aufgeben. Und es wird wahrscheinlich billiger sein als der Original-Kabelbaum ;)

  • Crystal Face Nachrüstung

    Es wird direkt vor dem CF eingesteckt, es sind nur 3 Kabel. Vom Steuergerät im Fahrerhaus zum Motorraum. Wenn Sie es nicht anders können, macht das jeder Skoda für Sie. Die haben nicht das geringste Problem damit. Zumindest hier.

  • Crystal Face Nachrüstung

    Bis jetzt war dies der Fall. Wir werden sehen, was die Händler uns zurückschreiben, wie es ist. Unabhängig davon entwickle ich gerade ein Gerät, mit dem man CF an jedes Auto anbringen kann, inklusive Animationen + einigem Extrazeug. Die Entwicklung stagniert im Moment aus Zeitmangel, aber wenn es in einem brauchbaren Zustand ist, werde ich es hier ankündigen. jpsully wird zu den ersten Testern gehören, also wird er euch allen Feedback geben. ;)