Beiträge von Mji

Zitat von Ben996

Und wenn man jetzt gern den Wagen 1-2 cm tiefer haben wollen würde, ist das doch nur aus optischen Gründen und der Wagen steht ja auch so noch hoch genug da.

Also beim nächsten Mal vielleicht dies in die Betrachtungsweise einbeziehen

ja deswegen hab ich es ja geschrieben. Auch schon rein optisch gehört der für mich in die Höhe. Hat der Hersteller ja auch mal so designed. Für mein Empfinden sehen tiefer gelegte SUVs einfach seltsam aus. Aber das ist mein Empfinden. 1-2 cm sind sicher nicht das Problem, das schafft man schon mit heftigem Beladen . Ich rinnere mich an ein paar tiefergelegte M-Klassen die schon fast Bodenkontakt mit der Stoßstange hatten und einfach nur lächerlich wirkten. Aber wie gesagt, jeder kann ja sein Auto so gestalten wie er möchte.

Zitat von schnico87

Aber jetzt muss er wirklich noch etwas nach unten 🙈

da komme ich irgendwie immer noch nicht mit. Warum soll ein SUV tiefer?

Es gibt wohl zwei Gründe für ein SUV: Bodenfreiheit und bequemes Einsteigen, beides mache ich damit zunichte. Aber des Menschen Wille ist bekanntlich sein Himmelsreich..

Zitat von Stoepsler

Hätte ich also vor ein paar Monaten bei Selenium vor der Tür stehen müssen?

ja wie? Wusstest du nicht, dass die einzig wirklich. relevanten Daten aus dem Tool stammen? Jetzt ist nur noch die Frage: Wer hat dein Fahrzeug bei Selenium abgeholt?

Zitat von WolfGolf

Ich weiß gar nicht wofür Skoda den Importeur überhaupt braucht. Da gibt es meiner Ansicht nach erhebliches Einsparpotential.

Das habe ich mir auch schon öfter gedacht. Man sieht nicht so richtig was die eigentlich machen, außer vielleicht die Logistik ab Grenze organisieren und eine rechtliche Hülle für die Verbuchung der Zahlungen der Händler zu haben... In Kundenrichtung sind die wirklich eher ein Nichtleister...

Zitat von esenior

Ja, ich habe auch die KW 35/23 genannt bekommen.

me too...

Zitat von Ulf007

Da liege ich auch immer bei 90%. zwischen 310 und 340 km zur Zeit. Wenn der Enyaq draußen steht.

In der Garage meint er, er käme weiter.

OffTopic: wie groß ist denn Deine Garage?

Zitat von alfalfa

Was mir vorliegt ist eine Liste mit Sammelposition „entfallene Ausstattung Sonderausstattung - X Eur“

das ist dann natürlich eine ganz andere Situation und ich habe das jetzt auch endlich verstanden . Meine Bestellung ist auch aus 12/21 über gewerbliches Leasing mit der Skoda Leasing. Bin gespannt ob da auch noch sowas kommt.

Zitat von alfalfa

Die Fertigungsplanung würde ja noch aufwändiger wenn sie die alten Varianten auch noch fertigen würden.

Ein Miniausflug zu Ausstattungscodes:

Es gibt im Konzern Serinbauteile, die in jedes Fahrzeug eingebut werden und keiner Varianz unterliegen. Da wird immer das aktuell gültige Teil genommen, was sich durchaus in der Funktionalöität über die Zeit ändern kann. Da bekommst Du also das aktuell Verfügbare.

Es gibt Teile mit Varianz die über Ausstattungscode gesteuert werden. Variante Teile können technisch voneinander abhängen, z.B. Tempomat nur bei Multifunktionslenkrad...

Jetzt gibt es neben diesen technischen Varianzen und Abhängigkeiten noch rein vertriebliche Code. Da werden bestimmte variante Teile in vertriebliche Pakete zusammengepackt. Das hat mit tastächlichen technischen Abhängigkeiten nicht unbedingt was zu tun. (z.B. MAXX)

In der Montage für den Werker gibt es nur die technischen Abhängigkietn und Code, die VetriebsPR-Nummern (Code) spielen da keine Rolle. Somit kann man in der Produktion technisch baubare Fahrzeuge herstellen, völlig egal wie die Vertriebspakete zu verschiedenen Zeiten und verschiedenen Märkten auch aussehen.

Sobald das Fahrzeug in die Planung aufgenommen wird werden die vertrieblichen PR Nummern in technische aufgelöst und damit spielen die verschiedenen Pakete der Märkte oder Bestellzeitpunkte keine Rolle mehr.

Zitat von Selenium

Die durchschnittlichen Wartezeiten und deren Standardabweichungen für die einzelnen Modelle (jeweil der letzten max. 100 Auslieferungen):

50er = AVG:362 und STDDEV:148 Tage

60er = AVG:353 und STDDEV:114 Tage

80er = AVG:408 und STDDEV:97 Tage

80Xer = AVG:287 und STDDEV:106 Tage

RSCoupe = AVG:272 und STDDEV:36 Tage

Der Unterschied von 80er zu 80Xer ist schon frappierend. Die 4x4 scheinen schon eine gewisse Bevorzugung zu geniessen, auch wenn unsere deutschen Besteller das hier nicht spüren.

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Ich denke mal, dass Du da nur ausgelieferte Fahrzeuge berücksichtigst. Angesichts der Tatsache, dass die 80x fast nur auf dem Schweizer Markt ausgeliefert werden, dürfte das die Statistik ganz schön verzerren.

Zitat von Selenium

Das ist ein brauchbarer aber natürlich ein willkürlicher Ansatz. Wieso Faktor 0,5? Wieso nicht 0,6 oder 0,3? Die Idee finde ich aber ziemlich gut. Ich probiere das mal mit ein paar Datensätzen aus.

der Faktor könnte dann je nach Grundmodell variieren. Bei den 80x eher am oberen Ende, beim 80 am unteren....