Berichtet bitte unbedingt weiter. Ich tippe auf eine "Fördertopf-leer"-Meldung bis zum Mittag...
Beiträge von Stella
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LI 107 stehr für die Traglast, nicht für den maximal möglichen Luftdruck. Den können die Reifen natürlich.
Bereite dich schon mal auf eine sehr umfangreiche Antwort vor... 😉
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Habe kürzlich gesehen, dass Instadrive aktuell noch 127€ bietet für 100% Auszahlung, aber halt für 2023.
Vor diesem Hintergrund finde ich 250€ jetzt nicht sooo schlecht. Wie das Anfang 2024 aussieht kann aber noch keiner verlässlich abschätzen.
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Ja, das meinte ich ja. Irgendwas so in diese Richtung. Ich bezweifle das ja auch, dass es ein "echtes" 3.5->3.6 war.
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Die Userin @Limo hatte das Thema "255 rundum" schon im September/Oktober 2021 beschrieben. Schaut einfach in diesem Thread die Beiträge #846 und #1709 an. Sie hatte auf ET45 montiert.
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Es gab doch diesen Bug mit den nicht korrekt angezeigten Versionsständen. Vielleicht stand bei ihm vorher tatsächlich 3.5, obwohl 3.6 installiert war. Kleines Update zur Bugbehebung und schon steht da jetzt 3.6. 🤔🤷♂️
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Schwarz auf weiß - voll Digital
Heißt das dann nicht eher monochromatisch? 🤔
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Einmal kann ich es nicht nennen, da das ein OEM Produkt von Autarkstrom ist (da weiß ich nur, dass es sich um 400W bzw bald 415W Module handelt. ist aber auch Glas - Glas.), das andere mal ist es Recom Lynx 430W - Glas/Glas - Top Con
Die Recom haben (soweit ich das Produkt richtig entziffert habe), wie mittlerweile eigentlich üblich, drei Bypassdioden in der Anschlussbox, da braucht es keine Leistungsoptimierer mehr. Aber wahrscheinlich waren die Optimierer eher im Angebot von Autarkstrom enthalten. Zu deren Module habe ich bezüglich Bypassdioden keine Angabe gefunden.
Module mit Bypassdioden haben den Optimierer also integriert und bei 3 Dioden kann diese Optimierung auch feingliedriger erfolgen als bei einer Bypassdiode (was der externe Solaredge-Optimierer ist). Daher wunderte mich, dass der Solaregde-Optimierer mit angeboten wurde.
Kann es sein, dass die Autarkstrom-Module bifazial sind? Falls ja, brauchst du die für deinen Anwendungsfall? 🤔
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Den Enyaq über Nacht mit 1,4 oder 2kW zu laden ist aber auch eher hypothetisch. Denn wenn die Installation wirklich so schwach auf der Brust ist, blockiert der Ladevorgang ja alle anderen größeren Verbraucher. Dann ist nix mit gleichzeitig Föhnen oder Wasserkochen.
Einzig, mich würde es nicht nach Mittelschweden ziehen, wenn es da so kalt ist... 🥶🙈
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Es geht wohl über den Betriebsartentaster links vom Lenkrad. Ich hoffe mal, dass ich mich daran beim nächsten Mal erinnern kann. Rein intuitiv versucht man es aber erstmal über den Lenkstockhebel.
