Ja das Teil ist verschweißt. Habe es mit einem Dremel aufgeflext um die Ursache zu finden.
Das schwarze Plastikteil vor dem Motor wird nach vorne geschoben und verriegelt den Drehstift. Wenn der Motor den Geist aufgibt , bleibt die Klappe verschlossen.
Wie vorher beschrieben hab ich die neue Einheit elektrisch nicht angeschlossen da der Motor den Stift verriegelt. Durch den verrosteten Motor bewegt sich die Verriegelung am Stift nicht mehr.
Die Klappe schließt. Nur wird sie nicht durch die Zentralverriegelung verschlossen.
Fehler wird keiner angezeigt.
Hatte gestern den 2. defekt am Stellelement.
Wieder ging die Ladeklappe nicht auf.
Auch klopfen und rütteln half nicht.
Der erste war nach 2,5 Jahren defekt. Kein Garantieanspruch!
Der 2. nach 2 Jahren.
Hab es wieder selbst aus und eingebaut
Auch dieses Mal hab ich das Stellelement aufgeschnitten.
Der Motor im Inneren war wieder verrostet.
Ersatzteile hab ich bei VW gekauft.
Habe diesesmal das Element nicht mehr angeschlossen.
Eine Fehlermeldung kam bis jetzt noch nicht.
Ich hatte es auch mit Wasserabweisendem öl probiert.
Das Problem ist die nicht vorhandene Abdichtung des Stöpsel.
Hi Mario
Bei mir ging die Klappe nicht mehr zu.
Der Veriegelungsstiftdrehte sich nicht mehr.
Ich denke aber ,daß es das selbe Problem ist.
Hallo,
Ich habe die Klappe an meinem Enyaq selbst getauscht. ( Garantie nach 3 Jahren abgelaufen).
Ich habe mir mal die Arbeit gemacht und den Verschlusssteller aufgesägt.
Bilder im Anhang.
Gruß Andreas
