Beiträge von -=LoD=-

    Hi. Bitte entschuldigt die lange Funkstille. Bei uns ist inzwischen das zweite Kind da und es waren einfach andere Prioritäten. 😁


    Unser Stand aktuell ist: es soll definitiv ein 85er werden. Wir wollen jetzt einmal mehr investieren und dann für lange Zeit bei allen Eventualitäten unsere Ruhe haben. Und da macht der einfach am meisten Sinn. Realistisch liegen wir dafür so bei 35k.


    Ich habe direkt noch eine Frage: wie seht ihr ehemalige Firmenwagen? Positiv denke ich ist die lückenlose Historie (Scheckheftpflege etc). Potentiell negativ halt die Haltung "don't be gentle it's a rental" durch den Vorbesitzer. Konkret gäbe es gerade einen interessanten mit 48.000 km (Erstzulassung 09/24). Wie würdet ihr das einschätzen?


    Grüße!

    Nochmal danke. Das hilft auf jeden Fall. 👍


    Wieso sind gebrauchte Enyaqs in Norddeutschland eigentlich günstiger als in Süddeutschland?


    Wir wollen ein Auto, dass uns einfach die nächsten (im Idealfall) 10 Jahre als Familie (er)trägt. Dh wir kaufen und werden nicht finanzieren und wir wollen halbwegs zukunftssicher aufgestellt sein (was z. B. Software angeht).


    Und nachdem wir von einem 20 Jahre alten Auto kommen, wird uns wahrscheinlich auch eine "alte" Software immer noch zufriedenstellen.

    Hallo!


    Vorab: ich war selbst lange als Moderator in einem ähnlichen Forum aktiv und weiß, dass es immer schwierig ist, wenn Leute neue Themen erstellen, die mehr oder weniger so schon existieren. In dem Fall mache ich es trotzdem, weil es bei uns alles zusammen schon sehr spezifisch ist. Bitte verzeiht mir. 😁


    Folgende Situation:

    Wir sind eine Familie (meine Frau und ich, ein 2-jähriger Sohn und in vier Wochen noch eine Tochter). Wir wohnen in Augsburg in der Innenstadt zur Miete in einer Wohnung ohne eigenem Stellplatz oder Wallbox Zugang. Jedoch gibt es in sehr naher Umgebung diverse öffentliche Lademöglichkeiten. Der Plan ist, nächstes Jahr in ein Eigenheim (Haus mit Garten) zu ziehen. Ob das dann schon PV / Wallbox hat, wissen wir jetzt aber natürlich noch nicht. Perspektivisch wollen wir das aber auf jeden Fall nachrüsten, falls nicht schon vorhanden.


    Wir fahren momentan einen VW Sharan Diesel Bj 2006. Den haben wir quasi geschenkt bekommen von meinen Eltern und einem geschenkten Gaul schaut man bekanntlich nicht ins Maul. Aber natürlich kommen bei dem Auto inzwischen laufend Reparaturkosten dazu und über die Dieselpreise müssen wir nicht reden. Außerdem wird im März 2027 wieder ein TÜV fällig und ob die Möhre da noch durchkommt, sei mal dahin gestellt.


    Wir fahren jährlich unter 10.000 km, zum größten Teil Landstraße und Autobahn, sehr selten Kurzstrecke in der Stadt. Die Streckenlänge ist dann (bis auf Urlaube) max. 250 km hin und zurück.


    Insofern ist für uns klar, dass unser nächstes Auto ein Elektro ist.


    Nach einiger Recherche kommt man als Familie, die ein leistbares E-Auto haben will, nicht am Enyaq vorbei. Wir sind den Facelift Enyaq Probe gefahren und sehr begeistert davon gewesen. Uns gefällt optisch der "alte" IV80 eigentlich besser als das Facelift Modell.


    Wir überlegen jetzt:

    - warten wir noch den TÜV im März ab, hoffen, dass wir durchkommen und kaufen erst dann ein E-Auto, wenn wir Eigenheim mit PV und Wallbox haben?

    - schlagen wir jetzt schon zu?

    - nehmen wir den "alten" IV80 oder das Facelift Modell?

    - macht eine Finanzierung / Leasing Sinn oder kaufen wir direkt?


    Mich würden eure Meinungen und Einschätzungen zu unserer Situation interessieren.


    Darüber hinaus noch einige konkrete Fragen:

    - ist ein Gebrauchtwagen vom Händler eine gute Idee oder seht ihr da Risiken?

    - "altes" vs. Facelift Modell: uns gefällt die alte Front sowieso besser. Wenn man ab EZ 11/2023 sucht, sollte man doch auch Software mäßig keine Probleme bekommen, oder?

    - wie groß ist der Unterschied zwischen alter und neuer (Android-basierter) Software im Alltag wirklich?


    Herzlichen Dank und ein schönes Wochenende euch!