Beiträge von Just_Hannover

    Aus einem SSP:


    Neben dem Lenkverhalten werden auch Daten der Fahrsituation (Fahrzeuggeschwindigkeit, Gaspedalbetätigung, Blinken, Tageszeit, Fahrdauer, etc.) und die Bedientätigkeit des Fahrers an den Einstellungs- und Komfortelementen (Klimaanlagen-, Telefonbedienung, etc.) erfasst und über den CAN-Datenbus an das Diagnoseinterface für Datenbus gesendet und dort ausgewertet. Die für das System erforderliche Sensorik ist Teil der ESP-Anlage, die Software ist im Gateway integriert.


    Wie dirm schon schrieb wird die Aufmerksamkeit zusätzlich über die Kamera im Spiegel beobachtet. Dies steht auch in der BA vom MJ 2027:


    Zitat

    Funktionsweise

    Der Assistent überwacht das Fahrverhalten des Fahrers und warnt vor Müdigkeit.

    Außerdem wertet er das Blickverhalten und die Kopfbewegung des Fahrers über die Kamera im Rückspiegel aus.

    Die Kamera zeichnet das Bild nicht auf und sendet es nicht weiter.

    Erkennt das System beim Fahrer Müdigkeitserscheinungen, wird eine Fahrpause empfohlen. Im Display des Kombi-Instruments leuchtet das Symbol auf. Gleichzeitig ertönt ein akustisches Signal und eine Warnmeldung wird angezeigt.


    Servus,


    ich habe seit Jahren einen OBD Eleven Adapter zweite Generation und der entsprechenden VAG-App-Version erfolgreich in Verwendung.


    Nur im Enyaq will der Adapter einfach keine Dienste leisten. Nicht einmal das Fahrzeug wird in der App erkannt.


    - Adapter steckt (und wird in der App auch gefunden)

    - Fahrzeug steht auf "ready"

    - Tür ist offen

    - Frunk ist offen


    Ich habe es sowohl mit dem per CarPlay gekoppelten iPhone, als auch mit einem Androiden (nicht mit Fahrzeug gekoppelt) versucht.


    Liegt das an der Generation des Adapters? Grundlegend sollte es dennoch erkannt werden, auch wenn der kein SDF2 kann?


    Vielleicht bin ich auch einfach zu dumm :/


    LG Jan