Beiträge von smokie128

Zitat von Denis

Gestern Abend wurde mir in der App angezeigt, dass ein OTA Update verfügbar ist, also habe ich mich freudig ins Auto gesetzt und diesen gestartet. Allerdings sollte das Update nur 10 Minuten dauern.

Beim Starten heute Morgen leuchtete keine Kontrollleuchte wie zuvor angegeben (Lichtüberwachung oder so), nur ein Hinweis, dass bei 40kmh irgendwas kalibriert wird und es zu einer kurzen Leistungsreduzierung kommen kann, wovon ich nichts gemerkt habe.

In der App ist der Hinweis mit dem Update verschwunden und der Softwarestand ist noch immer bei 3.2.

Was war das?

So ähnlich hatte ich das bei meinem mit 3.5 auch - in der App wird die 3.7 aber weiter als verfügbar angezeigt, im Auto sehe ich nur keinerlei Hinweis auf irgendwas mit Software-Update - kein Download, kein Update-Hinweis, kein Hinweis auf dem Exit-Screen. Version ist weiterhin 3.5. Irgendwie unbefriedigend, dass man nicht weiß was passiert.

Zitat von Filou-BN

Ich hatte mir damals das bestellt:

- https://www.carsystems.eu/swiv…koda-enyaq-iv,id4897.html

Steuergerät + passende Codierung, Kabelsatz und Schrauben für die AHK zum anschrauben.

- Anleitung aus erWin gezogen für Montage / Demontage und das geführt durch die Anleitung hier aus dem Forum durchgeführt.

- Hatte auch eine gebrauchte originale AHK mir zugelegt.

- Bin zum Autohaus, diese haben durch Eingabe des Freischaltcodes "TOWAB oder TOWX7" die AHK dann offiziell nachcodiert, haben dafür 50€ verlangt und auch durch die folgenden Updates bleibt alles beim alten, sie ist ja "offiziell" verbaut.

Klappt natürlich nur mit der Originalen AHK und Steuergerät.

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Danke!

Zitat von A66

Mit ein paar Euronen oben drauf, bauen die auch gleich die AHK ein.

"Ein paar Euronen" sind in meinem Fall fast 2.100€ - bei vorhandener Vorbereitung. Woanders bekommt man eine abnehmbare Kupplung schon für <1400€ eingebaut, mit allem. Momentan sehe ich nicht, dass die Ausklappfunktion diesen Mehrpreis rechtfertigt.

Danke euch für den Input! Ich habe erstmal ein paar weitere um Angebote gebeten, vielleicht wird es da noch etwas günstiger.

So wie ich das sehe, ist bei den ebay-Kupplungen wie dieser hier zumindest der Schalter zum Auslösen der Kupplung nicht dabei, der allein schon 90€ kostet. Ich frage mich, was da noch fehlen wird, um die Kupplung vollumfänglich nutzen zu können, und ob eine Werkstatt eine selbst eingebaute originale Kupplung codieren wird (wohl eher nicht) oder eine selbst beschaffte Kupplung verbauen wird.

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Zitat von Misterdublex

2.100 € ist viel zu viel. Wir hatten bei unserem 50er 500 € für den Einbau bei Rameder bezahlt.

2100€ wäre für alles, inkl. dem Originalteil von Skoda. Gut 1000€ (brutto) sind dabei für das Teil selbst, der Rest sind 675€ brutto für die Nachrüstung und knapp 50€ brutto für Klebstoff und Kabelbinder.

Hallo zusammen.

Ich nehme hoffentlich sehr bald meinen Enyaq iV RS Coupé entgegen, der schon eine AHK-Vorbereitung hat. Jetzt würde ich gerne eine AHK nachrüsten, am liebsten die originale schwenkbare. Die findet man gebraucht in der Bucht schon für 500-600€ zum selbst einbauen. Habe auch ein Angebot vom Händler, der will knapp 2100€ dafür haben - das ist mir zu teuer.

Ich stelle mir das jetzt nicht so furchtbar schwierig vor die selbst nachzurüsten - ist das so? Habe Zugang zu Werkzeug und Hebebühne. Bei dem ebay-Teil ist augenscheinlich der Schalter für den Kofferraum nicht dabei, wo bekomme ich den her? Kann ich dann alles mit OBD Eleven codieren? Was habe ich noch übersehen?