Beiträge von Goblin-1974

Hallo Kollegen, mich hat es gestern mit meinem RS Facelift auch erwischt. Wollte für eine längere Fahrt mit DC volltanken.

Habe dann eine andere Ladestation besucht, selbes Problem. Wollte dann im Auto denn Pannendienst anfragen was zu tun ist, da nahm niemand den Anruf entgegen

Heute wollte ich bei meiner Garage nachfragen ob da schon was bekannt ist aber die sind schneinbar Montag morgens auch ausgebucht und auch dort nahm den Anruf niemand entgegen.

Nun, ich probiere es heute Nachmittag nochmals und auch mit dem Stecker nach oben drücken, obwohl dies ja eigentlich inakzeptabel ist bei einem neuen Auto und schon gar nicht dass der Kunde selber eine Sicherung ziehen muss um einen Reboot zu machen.

Werde es so oder so noch melden und ich vermute auch dass es am Auto und nicht an der Ladesäule liegt.

Soeben hatte ich Kontakt mit der AMAG Schweiz und ich hätte es mir vorab schon denken können > Sie kennen diese Problematik nicht, Ihnen sei diesbezüglich nichts bekannt

Grüsse

Zitat von Langstreckenfahrer

Die SW 5.4 ist logisch aufgebaut, gut zu bedienen (UX) und optisch für ein Auto ansprechend, wenig ablenkend und fokussiert (UI). Ich bin damit auch zufrieden. Alles läuft recht schnell und meist zuverlässig - so wie wahrscheinlich auch bei 5.2. Mit 5.4 hat der Konzern einen Bug eingebaut (Heckklappe), den sie auch erkannt haben. Die Lösung - oder besser gesagt der Workaround - ist in 5.6 drin und seit längerem laufen die Autos auch mit 5.6 vom Band. Die OTA-Fähigkeit wurde bereits beim Launch des Enyaq vor mehr als 3 Jahren (fast 4 Jahren) beworben. Man könnte nach SW 2, 3 und 4 ja endlich mal OTAir neue Updates bringen. Eigentlich würde mir schon die Heckklappe, Ladefilter und Systemstabilität reichen.

genau, das mit der Heckklappe nervt und habe desshalb das '' easy open '' gleich als erstes deaktiviert. Ich würde das Update auf 5.6 nur wegen dem schon machen lassen. Frage dann beim Händler nach wenn ich vor Ort auf die Sommerreifen wechsle, dies wird ca. mitte März sein.

Zitat von Januar

Hallo, ja, habe das FL 2025 als RS. Hier ist des Geräusch ebenfalls da, nicht so krass wie es beim 80 x war. Tue es als "normal" ab ...

Habe jetzt bei meinem neuen Facelift RS folgendes festgestellt :

Trocken hört man nichts, Auto gewaschen und nass > Katastrophe !

Habe dann mit Teflon Spray die Manschetten gut eingesprayt, seit 2 Tagen ruhig.

Nun, trotzdem soll sich dies mein Händler anschauen wenn ich im Frühling die Sommerreifen montieren lasse.

Grüsse

Zitat von LT35

Moin

Hm ? Er schrieb nichts vom Modell 25/26, sondern von Monat 25. Den gab es aber nicht mehr, der Grund steht auch in der Fußnote von Beitrag ≠11.

Gruß

K.R.

okay, nun ich fragte nur weil er in seinem Profilbild das Facelift hinterlegt hat.

Gruss

Zitat von Januar

Update nach dem Termin beim :

- Knarxen bei fast vollem Lenkeinschlag bei den Allrad-Versionen ist "normal"

- wäre auch bei Verbrennern so, würde dort vom Motorgeräusch überlagert, so dass es fast nicht zu hören ist

- Gummimanschette wird bei Lenkeinschlag zusammengedrückt und reibt -> ganz normal, keine negativen Auswirkungen (Manschetten unterliegen wohl einem Verschleiß, der aber durch das Reiben nicht/kaum beeinflusst würde, da der fast volle Lenkeinschlag meist bei niedrigen Geschwindigkeiten erfolgt).

- durch Schmiermittel (Spray) ist das nicht mehr hörbar

Soweit bin ich jetzt mal beruhigt und warte ab, was ab dem Monat 25 nach Erstzulassung irgendwann kommt

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Hallo Januar, wie sieht es denn nun mit deinem neuen Enyaq Modelljahr 25 /26 aus ? ich habe seit 3 Monaten auch das Facelift in RS und bei mir hat es seit ein paar Wochen auch angefangen mit dem knarxen / quietschen. Grüsse