Beiträge von Skoda_Enyaq

  • Bringen die Skoda Radkappen auf 19" Stahlfelge verbrauchsttechnisch und aerodynamisch zusätzliche Vorteile?

    Der Vorteil bei Radkappen ist die Verringerung der Verwirbellungsmöglichkeiten. Auch wenn die Stahlfelgen bereits relativ geschlossen sind, so sind sie doch recht "uneben". Flache Radkappen könnten dies "begradigen" und damit die Aerodynamik verbessern. Skoda selber schreibt über ihre Verblendungen: "Die AERO-Blenden sind spezielle, aerodynamisch optimierte Kunststoffeinsätze, die zur Verbesserung der Windschlüpfrigkeit beitragen." (Quelle). Ebenfalls von Skoda stammt folgende Aussage in einem Artikel über die Aerodynamik des Facelift-Modells: „Die Räder sind der Bereich, in dem die Luftverwirbelungen am stärksten sind, was den Luftwiderstand erhöht“ (Quelle). Bei höheren Geschwindigkeiten trägt der von der Aerodynamik bestimmte Luftwiderstand erheblich zum Fahrwiderstand des Fahrzeugs bei und beeinflusst somit den Verbrauch signifikant. Daraus schließe ich, dass insbesondere bei Autobahnfahrten Radkappen ihren Vorteil ausspielen könnten. Der Aerodynamikvorteil vom Facelift gegenüber dem iV beträgt in Summe etwa 4 %. Dass heißt der Effekt der Radkappen wird hier deutlich geringer ausfallen. Nehmen wir einmal grob 1 % und überträgen das auf den Verbrauch, dann sprechen wir hier von etwa 3 km zusätzlicher Reichweite auf der Autobahn. Wahrscheinlich ist der Effekt noch deutlich geringer.