überlege ernsthaft, ob der nächste nicht doch ein Allrad wird.
Da sind halt Schneeketten billiger und beim Bremsen bergab helfen sie auch.
Schneekettenmitführpflicht gibt's nicht in Österreich. Schneekettenpflicht gibt es nur auf manchen Straßen im Winter und da auch für Allrad. ohne muss man halt umdrehen.
das wäre aber schon gruselig... finde die "Softwarebremse" ja grundsätzlich nicht so toll, auch wenn sie seit vielen Jahren verbaut wird. So ein Seilzug, zumindest optional wäre mir da lieber. Stehen immer in der Garagenabfahrt...
Einen schiebenden Anhänger stelle ich mir bei einer Auflaufbremse eher als suboptimal vor, von der Fahrstabilität des Gespanns noch abgesehen.
Ok "schiebend" ist das falsche Wort. Aber vom Prinzip müsste das machbar sein. Oder es kommt ein Akkupack rein, mit dem man nachlädt ...
Vor große Hänger halt nur.
Irgendwann nach 60-90 Minuten scheint die Klimaautomatik nicht nur nicht mehr zu heizen, sondern ein unangenehmer kühler Luftzug setzt ein.
Das war bein unserem Mazda CX-5 auch. Da war das ein Feature laut Anleitung. Frischluft und Fahrer wach halten...
Vor paar Tagen mit den Kindern den ganzen Tag durch den Schnee gewandert. Da habe ich bei der Heimfahrt zum ersten mal Lenkradheizung & Sitzheizung eingeschalten. Dann wars schnell warm. Aber erst auch nur auf 18°C geheizt weil wir etwas abseits vom nächsten Lader standen.
kein Hersteller wird für eine Minderheit einen 200kw Akku verbauen, denn sowas bräuchtest du, wenn du weiter als 200 km kommen willst.
Vielleicht kommen mal e-Anhänger, die selbst etwas anschieben, sodass der Mehrverbrauch minimal ist.
Stahlfelgen gehen auch. Die sind doch iA günstiger.
SLT bedeutet B-SEAL, ja. Slt3sf kann ich mich nicht erinnern, steht aber meist wo auf den Reifenverkaufsseiten erklärt.
Wie ist das mit Ländern in denen ein Ersatzrad/Notfallset Pflicht ist? Reicht dafür Seal/runflat?
ist zb auf Wikipedia schön erklärt. Auch mit Animation, wieso der Punkt unten "steht".
doch noch eine Frage zu den CMS C32 Aero. Habe gesehen, dass die laut online shops doch recht schwer sind. 17kg laut online shops. Andere gibt es mit 13kg. (Zumindest in meinem Preissegment).
Laut Foren sind 4 kg pro Rad nicht wenig. Überwiegt der Aero Effekt das höhere Gewicht im Verbrauch?
Stahlfelgen sind da leichter und vermutlich ähnlich "windschnittig".
