Beiträge von eVfee

Gude,

Wenn das nicht im Kaufvertrag sondern irgendwelchen schriftlichen Angebotsunterlagen drin war, dann könnte das ja ein Grund sein, warum Entwicklung der Batterivorkonditionierung immer noch in Entwicklung ist.

Als Fahrer eines 3.7er-Bestandsfahrzeugs (da 10/21 vmtl. Auslieferung mit ME 2.0) würde ich mich natürlich auch auf eine

(auch nur über nen Schiebeschalter an-und-ausschaltbare) Batterieheizung bis 12 Grad natürlich freuen, sobald man Mittelstrecke fährt.

Im neuesten MySkoda App Changelog wird ja, für Fahrzeuge mit Software neuerer Softwaregeneration als 3.7, die Außentemperatur angezeigt, heißt da geht es schon weiter im Text.

Hyundai hat für die Vorkonditionierung ja "nur" ein Jahr gebraucht. Zum Glück sind die beiden nächsten Langstrecken Fahrten mit ggf. Ladestopp alleine, sodass ich Methode B.L.O.E.D. versuchen kann.

12V-Kompressor (und das nutzlose ablaufende Sprühzeugs) haben wir noch vom Up, eigentlich schon fast ne Frechheit, dass das Reifenpannenset (v.a. ein Wagenheber) beim Enyaq nicht dabei war und auf den ADAC verwiesen wurde.

"Runflat" oder "Felge verkleben", ja da rauswinden können die Verkäufer sich gut.

Insbesondere, da man mit dem E-Auto eigentlich kaum noch an die Tanke fährt... Außer man hat ADAC Mitgliedschaft o.ä. und pulst sich was in den Tank.

Wobei - der 12V-Anschluss bleibt ja auch nur mit dem (laut Speicher "Affigen") 15kg-Trick aufm Fahrersitz an, oder gabs da noch was mit ner Sicherung?

Hallo ihr Lieben,

Wir haben unseren (gebrauchten) Enyaq 80 am (mittlerweile gestrigen) Samstagmittag übernehmen können, nachdem er letztes Wochenende immer noch ohne gelieferte GJR und somit nicht fertig war.

Gebrauchsspuren sind nach 50Tkm aus 10/21 natürlich trotz Aufbereiter vorhanden, aber mit 95% SoH Aviloo Zertifikat war das dann doch ein Nobrainer als Familienauto.

In der Forums-Liste markiert habe ich ihn schon selber. Die Checkliste war Gold wert und hat sehr viel Sicherheit gegeben.
Vielleicht wären da für Gebrauchte noch die Punkte: TPI Radsturz (habe ich machen lassen) und der Verweis auf die TPI Rücklichter Insekten gut.

Ladeziegel hat der Vorbesitzer leider verduselt und nur den Schukostecker im Kofferraum gelassen... aber bis auf Family-Paket war ja alles sinvolle dabei.

Vielleicht gibt's ja irgendwann nächstes Jahr nach Ablauf der Gebrauchtgarantie noch ne (linke) Tür mit Rollo oder eine Relax-Kopfstütze für hinten rechts.

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Hallo Zusammen,

Wir sind (virtuell) schon seit fast 2 Wochen ikognito im Wartesaal unterwegs.

Unser erster Test war Juni letzten Jahres mit einem großen Elektroauto-Vermieter - das Auto hätten wir damals direkt genommen, ging aber leider nicht.

Neu war bei uns nicht drin, also haben wir uns seitdem eifrig auf dem Zweitmarkt umgeschaut, da läuft ja gerade einiges.

Im Gegensatz zu damals haben wir jetzt noch 360°, E-Sitze und -Klappe sowie Matrix dazu, nur "leider" nicht blau, sondern Schwarz - nichts was Folie nicht regeln könnte, mal schauen.
Vielleicht reicht der blaue Eimer ja auch für uns Ansonsten sind wir natürlich offen für Tipps zwecks guter Folienfarben sowie kompetenter Folierer im Rhein-Main-Gebiet.