Hallo, das Verhalten wie es der Themenersteller beschreibt ist bei mir nur im "D" Modus zu merken. Ab ca. 8-5 km/h und einigermassen sanften Bremsen tritt es auf.
Im "B" Modus fehlt dieses Verhalten gänzlich.
Beiträge von xman11
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Hallo, ich nochmal. Heute bin ich, beim Wechsel vom Fahrpedal zum Bremspedal, ein bisschen an der Ecke vom Bremspedal hängen geblieben. Konnte zwar noch reagieren, aber es ist doch noch immer gewöhnungsbedürftig.
Ich werde morgen versuchen mal den Höhenunterschied zu messen.
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So, ich war mittlerweile beim freundlichen... der Meister meinte es sei bei der Bremse alles ok und das weiche Pedal rührt von der Bremskonstruktion.
Also die elektro-mechanische Bremse
Ich werde mal auf die suche nach einem ähnlich ausgestatteten Enyaq gehen um meine Bremse zu vergleichen.
Danke für eure Hilfe.
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Das ist ein sehr guter Einwand, aber es ist egal wie voll die Batterie ist. Aber ich teste mal bei verschiedenen Akku Ständen.
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Danke für die schnellen ANtworten, ich bin letztens auch den ID4 (älteres Baujahr) gefahren, da hat sich alles sehr normal angefühlt.
Es fühlt sich einfach so an als würde er gerade im Reku-Bereich kaum verzögern.
Und im Zusammenspiel mit dem Bremspedal was so weit in den Raum ragt sehr ungewohnt.
Ob der Freundliche daran was ändern kann?
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Hallo zusammen, ich habe meinen Enyaq endlich bekommen, ein tolles Auto. Leider habe ich echte Probleme mit dem Bremspedal.
Zu erst wundere ich mich warum das Bremspedal soweit " in den Raum" ragt. Es steht weit vor dem Fahrpedal, so daß ich meinen Fuß echt weit bewegen muss um es richtig zu treten.
Dann finde ich ist der Bremsweg extrem weit, die ersten Zentimeter passiert kaum etwas (in Fahrmodus D) obwohl die Rekuanzeige ordentlich ausschlägt.
Danach kommt die "echte" Bremse, die ist aber auch so extrem weich. Fühlt sich alles unsicher an.
Wenn ich bremse damit Hold angeht steht das Pedal 1-2cm hinter dem Fahrpedal.
Wie ist das bei euch?